案例背景
客户使用一个机械装置，其中电机为7.5kW，用于控制电机刹车的控制系统方案由我们设计。电机选型由电机厂负责，刹车独立控制。
据反馈，刹车效果不佳。电机厂派出了 2 名技术人员到现场调试，拆下刹车线圈组件后发现，该组件仅包含三相线圈，没有其他部件。
问题分析
电机选型问题
电机厂为 7.5kW 电机选择了三相直接进去三相的刹车释放线圈设计。这种设计通常用于阻尼刹车，而阻尼刹车用于降低惯性负载的速度，不适用于机械装置中要求快速停止电机的场合。
对于快速停止电机的场合，应选择励磁刹车或电动刹车。
控制柜设计问题
在设计控制柜时，我们没有考虑使用零线的问题。在现场组装时，发现 7.5kW 电机的刹车需要零线。由于控制柜中没有预留零线，不得不在现场重新布设了一条零线，专门用于刹车控制。
改进建议
电机选型改进
对于客户的机械装置，应选择具备快速停止功能的刹车，如励磁刹车或电动刹车。
控制柜设计改进
在设计控制柜时，应充分考虑系统所需的所有电源要求，包括刹车控制所需的零线。在设计过程中，应预留足够的零线端子，以备后用。
总结
本案例反映了电机选型和控制柜设计中常见的错误，可从中吸取以下教训：
- 根据实际应用场合正确选择电机和刹车类型。
- 在设计控制系统时，充分考虑所有电气要求。
- 在设计控制柜时，预留足够的端子，以备后用。
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