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原理

短接制动实质上是一种能耗制动。当电动机处于制动状态时,定子绕组与交流电网断开,绕组自相短接,而转子则处于惯性旋转状态。

由于转子存在剩磁,因此形成了转子旋转磁场。该旋转磁场切割定子绕组,从而在定子绕组中产生感应电动势。

由于定子绕组已自相短接,所以会在定子绕组中产生感应电流。该感应电流与旋转磁场相互作用,产生制动转矩,迫使转子停转。

优点

  • 省电
  • 线路简单
  • 故障率低

缺点

短接制动的制动效果虽然不如能耗制动和反接制动那么准确,但在一些对停机位置要求不十分严格的场所中完全适用。

由于短接制动时的定子感应电流比电动机空载启动电流小,且短接瞬间产生的瞬时短路电流持续时间很短,因此制动作用不太强。

适用范围

短接制动方式一般只适用于1.5千瓦及以下的小容量电动机。

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