前言
随着城市经济的腾飞，停车难已到了刻不容缓的地步。在寸土寸金的市中心，特别是宾馆、商场、购物中心等车辆集中的地区，只有向空中、向地下发展，建造相当数量的立体停车库已是必不可少。系统总体设计
根据业主的要求，通过实地考察，总体方案设计如图1所示。  远程小区监控中心具有系统管理员功能，可查看车库泊位状态（即车位板上是否停有车辆），修改存取车辆的密码，并实时监控下位控制器的运行状态；设计两个存取车辆出入口（即东出入口和西出入口），可加快车主存取车辆的速度，在两个出入口处各放置一台触摸屏，车主输入操作密码即可存取自己的车辆；下位机为PLC，通过信号的输入输出，检测存取的车辆和车位板是否到位、故障等，并控制电机运转，完成车辆的存取工作。系统工作原理
以7个车位为例说明从上层3号车位板存（取）车工作原理： 1. 车主输入正确的存（取）车密码； 2. 首先下层4、6号车位板同时向右横移，6号横移至空位，4号横移至6号位，然后3号车位板下降至下层4号位； 3. 车主即可把自己车辆驶上（驶出）3号车位板，存（取）车完成后，延时60s，3号车位板自动上升至原来的位置，然后4、6号车位板复位。控制系统硬件设计
控制系统的核心是下位控制器PLC，松下FP1的控制器因其较高的性价比受到用户的青睐。FP1具有计算机Link功能，可由上位计算机根据MEWTOCOL-COM通讯协议，直接通过编程口RS422读取FP1中的接点信息和其数据寄存器中的内容，实现数据采集，监视运行状态的功能；同时RS232可直接与操作界面触摸屏进行通讯。扩展方便、灵活，可根据输入输出的点数的多少选择主机CPU单元和扩展单元。控制单元和扩展单元输出功能强大：各个COM端均为独立的，可使用不同的电压；输出点额定控制能力强，为2A/250VAC或2A/30VDC，可直接控制接触器动作。结论
立体停车场系统的成功设计与实现，为城市交通问题的解决提供了新的思路。通过对车位板的精细控制，保证了车辆的快速存取；通过上位监控系统的实时监控，保证了系统的安全运行。本系统具有广泛的适用性，可为各种类型停车场提供高效便捷的解决方案。本文原创来源：电气TV网，欢迎收藏本网址，收藏不迷路哦！
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