功能和结构
螺旋输送机将盾构土仓中刀盘开挖下来的渣土排出。其入口位于土仓内，由液压马达通过减速机直接驱动，其输出端通过驱动环带动螺杆旋转。螺杆叶片是输送机主要的磨损部件。叶片断裂原因
造成输送机螺旋叶片断裂的原因有两个： 1. 加工工艺不正确，导致螺旋输送机同轴度误差较大，螺旋机运行时螺旋轴与筒体间隙偏小，运行扭矩大。 2. 输送机螺旋叶片焊接质量存在问题。修复方案
由于造成输送机螺旋叶片断裂的主要原因是加工工艺不正确，因此进行焊接修复不能满足质量和使用要求，需要重新加工制造螺旋输送机驱动环和叶片，同时对螺旋输送机轴进行加工、维修。具体方案和流程
1) 部件解体 螺旋输送机拆出后，将螺旋输送机全部解体。 将驱动环与螺旋轴分断。 再将螺旋轴从两节连接处割开。 抽出连接的六方轴的销子（螺旋轴末端方向）。 将螺旋轴分成两截。 2) 新叶片铸造 用气割将驱动环内的断叶片割开，并将半周断叶片取出。 打磨飞边毛刺，用造型模具重新铸造半周新叶片，两端各加长100mm。 铸造完成后进行退火处理。 3) 清洗打磨 将螺旋输送机解体件清洗干净。 在螺旋轴断叶片处开双向坡口，并打磨光滑。 4) 焊接 焊接分两部分： 带式叶片之间的焊接 螺旋轴与驱动环之间的焊接 驱动环材料为45钢，焊接性能较差，需要合理的焊接工艺才能保证焊接质量（焊前预热150℃～250℃；焊后进行去应力热处理，一般600℃～650℃保温3h～4h）。 焊接位置在螺旋机最关键部位，此处有唇形密封、马达、大齿圈、小齿轮等关键部件（参见图2）。焊接、预热及后热时均可能对关键部件产生损害。 焊接工艺为： 将铸造好的新叶片按焊接要求开焊接坡口。 将新叶片与螺旋轴叶片断开处焊接成一体，保证螺旋叶片的外径一致，不要有过大的偏差。 在新制的叶片工作面上∅670mm以内焊接耐磨层，进行∅670mm机加工。 将加工完的∅670mm螺旋轴，与新制的已加工好的内孔驱动环焊接成一体，补焊耐磨层，加工驱动环的外径尺寸，钻法兰盘与齿圈连接孔。 输送机螺旋叶片焊接材料选用北京固本kb899螺旋耐磨焊丝，填充碳化钨粒子的复合焊丝，堆焊单层，硬度高达68HRC。 5) 装配与试验 将加工好的螺旋轴与齿圈装为一体。 将两截螺旋轴通过六方轴定位，将叶片焊接成一体。 完成组装后利用外接泵站进行转动试验。关键词
部件 螺旋输送机 叶片本文原创来源：电气TV网，欢迎收藏本网址，收藏不迷路哦！
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