高空经济元年将至 无人机产业蓬勃开展及反制市场新机会 (高空2017)

随着高空经济成为2024年全国两会热议的关键词，业界普遍以为，往年将标记着高空经济元年的开启。近年来，国度和中央层面频繁出台相关政策，鼎力允许高空经济的开展，为 无人机 产业的迅猛开展提供了有力保证。高空经济以其共同的长处和渺小的开展空间，正逐渐成为推进经济转型更新的关键力气。

一、无人机产业开展迅速，规模继续跃升

无人机产业作为高空经济的关键组成局部，近年来出现出加快开展的态势。随着技术的始终提高和运行的始终拓展，无人机产业规模继续跃升，成为推进高空经济开展的关键动力。

首先，无人机技术的翻新为产业开展提供了有力撑持。随着 传感器 、 通讯 、导航等技术的始终开展，无人机的功能失掉了清楚优化，使其在航拍、农业、物流等畛域的运行越来越宽泛。同时， 人工自动 、大数据等新一代 信息 技术的融合运行，也为无人机产业带来了新的开展机会。

其次，市场需求的加快增长为无人机产业提供了宽广的开展空间。随着生产更新和产业更新的减速推进，无人机在航拍旅行、农业植保、物流配送等畛域的运行需求始终增长。同时，政府关于无人机产业的允许力度也在始终放大，为产业开展提供了良好的政策环境。

在此背景下，无人机产业链始终完善，高低游企业协同开展，构成了一批具备外围竞争力的企业和 品牌 。无人机产业不只带动了相关产业的开展，也为经济增长提供了新的动力。

二、无人机安防场景减速拓展

随着无人机技术的始终成熟和运行场景的始终拓展，无人机在安防畛域的运行也日益宽泛。无人机安防场景的减速拓展，不只优化了社会的安保防范才干，也为无人机产业带来了新的增长点。

一方面，无人机在公共安保畛域施展着越来越关键的作用。无人机可以搭载高清摄像头、 红外 传感器等设施，对重点区域启动实时监控和巡逻，有效优化了公共安保防范水平。在火灾、地震等突发事情中，无人机可以迅速抵达现场启动接济和指挥，为接济上班提供了有力允许。

另一方面，无人机在市区治理、交通监控等畛域的运行也在始终粗浅。无人机可以对市区环境启动巡逻，及时发现和处置违法违规行为；在交通监控方面，无人机可以帮忙交警启动路况巡逻和交通引导，提高路线通行效率。

此外，随着无人机技术的始终提高和老本的始终降落，无人机安防市场的前景将愈加宽广。未来，无人机将在更多畛域施展关键作用，为社会安保防范提供愈加片面、高效的允许。

三、无人机反制市场迎来新机会

随着无人机产业的加快开展和运行场景的始终拓展，无人机反制市场也迎来了新的开展机会。无人机反制技术的研发和运行，关于保证高空安保、保养社会稳固具备关键意义。

一无人机反制技术的始终翻新为市场开展提供了动力。目前，无人机反制技术关键包含电磁搅扰、物理捕捉、网捕等多种形式。随着技术的始终提高和运行场景的始终拓展，无人机反制技术将愈加成熟和高效。

另无人机反制市场的需求也在始终增长。随着无人机的遍及和运行范围的扩展，无人机合法航行、恶意攻打等事情也时有出现。因此，关于无人机反制技术的需求也在始终参与。政府、企事业单位等都对无人机反制技术提出了迫切需求，为无人机反制市场的开展提供了宽广的空间。

此外，随着高空经济的始终开展，无人机反制市场还将与无人机产业构成良性互动。无人机产业的开展将推进无人机反制技术的始终翻新和提高；而无人机反制技术的开展又将为无人机产业的肥壮开展提供有力保证。这种良性互动将促成高空经济的继续开展。

综上所述，随着高空经济元年的来到，无人机产业将迎来愈加宽广的开展前景。无人机产业的加快开展将带动相关产业的协同开展，为经济增长注入新的生机；无人机安防场景的减速拓展将优化社会的安保防范才干；无人机反制市场的新机会将为保证高空安保提供有力允许。咱们有理由置信，在未来的开展中，高空经济将成为推进经济转型更新的关键力气。

审核编辑黄宇

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新基建5G发展论坛丨信通院李珊：融合应用是5G发展的重点和难点

2020年是“新基建”发展元年，在夯实 社会 网络根基，促进各行各业高质量发展方面扮演着重要角色，如珠峰峰顶实现5G覆盖，在 科技 防疫中5G大显身手等。总体来看，中国5G的发展跑出了“新速度”，升级了“新高度”，创造了“新价值”。

为此，时值5G牌照发放一周年之际，由中国工信出版传媒集团主办，通信世界全媒体承办，5G确定性网络产业联盟协办的“2020新基建5G发展论坛”在北京召开。中国信息通信研究院无线与移动领域副主席李珊指出，未来以5G网络为核心的新一代信息通信网络基础设施，以及生产基础设施、 社会 基础设施等的数字化改造，共同构成了数字世界的关键基础设施。未来5G发展，融合应用是重点也是难点。

全 社会 发力推动5G发展，5G领先新基建

在今年中央的多个会议上提到要加快5G发展，尤其是要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设（简称“新基建”）。发改委是对“新基建”进行定义，它包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。

回顾5G发牌的一年间，为推动5G加速发展，从部委政府到各地方层面都开展了多项工作。

政策层面，2019年11月工信部印发《“5G+工业互联网”512工程推进方案》，全力推动5G与工业互联网融合创新。2020年3月，国家发改委、工信部印发了《关于组织实施2020年新型基础设施建设工程(宽带网络和5G领域)的通知》，通知指出将重点支持7大领域5G创新应用提升工程；工业和信息化部下发《关于推动5G加快发展的通知》。

产业生态层面，工信部连续两年举办了绽放杯的5G应用征集大赛；成立5G应用产业方阵，立足于搭建5G应用的融合创新平台，解决共性技术产业问题，实现5G应用的孵化与推广，促进5G应用蓬勃发展。

地方层面，各个地方政府都在积极布局5G，助力数字化转型升级。根据统计，截至2020年5月底，全国省、市、区共出台5G政策共333个，其中省级54个，市级178个，区县级101个。

建设层面，李珊介绍称，各地支持5G建设政策措施不断落地，在5G站址规划、资金支持、公共资源开放、统筹市政建设、降低用电成本、建设联合工作机制等方面持续发力，为5G网络建设保驾护航，推动5G建设政策措施不断落地，逐步释放政策红利。如深圳市、天津市、武汉市都出台了基站补贴相关政策；山西省、内蒙古、山东省都出台了不同的电费优惠政策；山东省、大连市都提出要免费开放公共资源为5G网络建设提供服务。为推动5G整体发展，很多地方成立了专门的工作组推动5G整体发展。

商用一周年成绩突出，5G融合应用仍存挑战

今年年初，新冠肺炎肆虐全球， 社会 经济等方面都受到了一定影响，李珊指出，疫情在一定程度上影响了今年一季度国内5G发展进度，但对我国全年5G发展影响较小。截至目前，全国建成的5G基站超过25万个，全国5G用户不断增长，超过3600万户。

随着5G的大规模商用，5G终端不断丰富、市场发展迅猛，5G终端入网数量迅速增加，李珊介绍称，截至2020年5月底，我国共有145款5G终端获得入网许可（国产135款）。其中，135款为手机（118款支持SA），国产手机126款（113款支持SA）。5G手机出货量占比也不断上升，截至2020年4月，国内市场5G手机出货量1638.2万，占同期手机出货量的39.3%，1-4月，国内5G手机累计出货量3044.1万部，占比33.6%。

此外，5G手机价格不断下探，李珊指出，预计随着5G商用的快速推进，包括华为、小米、OPPO在内，众多国产手机品牌集中发力5G手机中端市场，5G手机价格愈加“亲民”，全民5G的时代正加速到来。

此外，李珊也特别指出，发展5G不仅是要建好一张5G网络，更重要的是用好这张网，充分发挥5G在各行各业的应用价值。

在今年抗击新冠肺炎疫情期间，5G融合应用发挥了重要作用。如远程会诊、行远程的超声检查、热成像的人体测温、5G无人机巡逻等。在复工复产方面，5G助力远程签约、智慧办公、智慧工地等。除此之外，5G在对推动媒体 娱乐 、工业互联网、车联网等方面发挥了举足轻重的作用。

谈到融合应用的趋势，李珊概括为“3+4+X体系”：即三大应用方向：产业数字化、智慧化生活、数字化治理；四大通用应用：4K/8K超高清视频、VR/AR、无人机/车/船、机器人；X类行业应用：5G应用到工业、医疗、教育、安防等领域，产生X类创新型行业应用。

“我觉得5G融合应用还处于初期阶段，融合应用是5G发展的重点和难点，它不仅是中国面临的一个困难，其实是一个世界性的难题，在技术、产业、发展路径和商业模式等方面面临挑战，需要联合创新， 探索 新需求、新技术、新业务、新商业模式。”李珊如是说到。

未来，5G是加速数字经济发展的利器，能够大力推动网络投资，促进信息消费及数字化转型。为进一步攻克难关，李珊建议未来要明确路径，推动重点应用规模商用；集中发力，突破行业共性难点问题；携手创新， 探索 合作共赢商业模式。她希望全行业能够共同携手努力，加快5G建设与应用生态构建！

作者：甄清岚

责编/版式：王禹蓉

监制：刘启诚

低空经济属于什么产业

低空经济是一个涵盖有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动的产业，它带动了相关领域的融合发展，形成了一种综合性经济形态。 这个经济形态主要由四个产业组成：低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业。 低空制造产业专注于通用、警用、海关和部分军用航空器的研发和制造，包括航空器及其零部件和机载设备的研发、制造、销售和进出口。 低空飞行产业涉及通用、警用、海关等低空飞行活动，由生产作业类、公共服务类、航空消费类等产业构成。 低空保障产业提供空域安全和低空飞行的服务保障，包括低空空域管控系统、通用机场、飞行营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、无人机反制系统以及相关的通讯、导航、气象、油料、维修等产业。 综合服务产业则提供支持低空经济发展的地面服务，如航空会展、教育、传媒、科普、信息、租赁保险、中介代理等。 通用航空产业在这四个产业中都有所体现，是低空经济的核心产业。 低空经济的发展依赖于市场、空域、政策、技术和安全等多个要素。 市场是低空经济发展的基础，当前低空经济市场有人驾驶飞机增长平稳，而无人机市场则迅速发展。 空域要素是关键，需要民航和政府共同提高低空空域的使用效益。 政策性保障对低空经济的发展至关重要，中央和地方政府需出台相应的政策，以加强市场培育、优化服务、支持龙头企业和主导大项工程等。 技术要素对低空经济的发展起到支撑作用，尤其是在无人机领域，我国的技术领先全球。 安全是低空经济发展的底线，必须在保障空防安全、飞行安全和公共安全的基础上，科学制定政策和安全指标，合理处理发展与安全的关系。