Smart 70 登场：搭载全新程序重磅升级

Smart70隆重登场：全新程序重磅升级引领智能科技新纪元

随着科技的飞速发展，智能化已经渗透到我们生活的方方面面。
在这个智能科技的时代，Smart 70以其独特的魅力和强大的功能，成为了引领潮流的智能产品。
最近，Smart 70搭载全新程序重磅升级，为用户带来更加智能、便捷、高效的体验。

一、Smart 70简介

Smart 70是一款集多种智能功能于一身的先进产品。
它拥有高性能的处理器和先进的传感器技术，可以为用户提供全方位的服务。
无论是智能家居、智能出行还是健康监测，Smart 70都能轻松应对，成为用户生活中不可或缺的助手。

二、全新程序重磅升级

1. 人工智能升级

Smart 70的全新程序升级最显著的特点就是人工智能技术的进一步提升。
通过对人工智能算法的优化和升级，Smart 70的智能化水平得到了显著提高。
它可以更好地理解和分析用户的需求，提供更加个性化的服务。

2. 用户体验优化

全新程序升级后的Smart 70，在用户体验方面也有了很大的改进。
界面设计更加简洁明了，操作更加便捷。
同时，它还增加了多种新功能，如语音控制、手势识别等，让用户在使用过程中更加轻松自如。

3. 性能提升

在性能方面，Smart 70也有了显著的提升。
新程序对处理器和内存进行了优化，使得系统运行更加流畅。
同时，它还支持更多的应用程序，满足用户多样化的需求。

4. 安全保障加强

安全始终是Smart 70关注的重点。
全新程序升级后，Smart 70在安全保障方面更加出色。
它采用了先进的加密技术，保护用户的隐私和数据安全。
同时，新程序还增加了多种安全功能，如防盗报警、防火监测等，为用户的安全保驾护航。

三、全新功能介绍

1. 智能家居控制

Smart 70可以通过中央控制系统，实现对家居设备的智能控制。
用户可以通过手机APP或语音命令，控制家中的灯光、空调、电视等设备，打造舒适的居住环境。

2. 智能出行助手

Smart 70还可以作为智能出行助手，为用户提供便捷的服务。
它可以实时导航、查询交通信息，还可以提醒用户日程安排，让用户出行更加轻松。

3. 健康监测与管理

Smart 70具备健康监测功能，可以通过传感器监测用户的身体状况。
它可以检测心率、血压等指标，还可以提醒用户运动、饮食等，帮助用户保持健康的生活方式。

4. 语音控制和手势识别

全新程序升级后的Smart 70，支持语音控制和手势识别功能。
用户可以通过语音或手势命令，实现对设备的控制，更加方便实用。

四、总结

Smart 70搭载全新程序重磅升级，为用户带来更加智能、便捷、高效的体验。
它不仅拥有强大的功能，还具备出色的性能和安全保障。
全新功能的加入，使得Smart 70成为用户生活中不可或缺的助手。
相信在未来，Smart 70将继续引领智能科技新纪元，为用户带来更多惊喜和便利。

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芭蕾猫/新速腾领衔！多款新车来袭 趁购置税减半可以入手了

在大家的共同努力下，疫情终于得到很好的控制，各行业都开始全面恢复正常生活秩序。 为了提振汽车市场消费，国家和地方都发布了不少刺激消费政策，比如上海对新购车用户最高补贴1万元，而深圳的最高补贴也达到了3万元，这无疑给低迷的汽车市场注入了一针强心剂。

接下来，汽车市场预计也会迎来一波购车热潮。 值得关注的是，6月车企也会推出不少重磅新车，在国家购置税减半、地方真金白银消费券的扶持下，买车迎来不错的时机。 接下来就一起看看都有哪些重磅新车吧。

smart精灵#1

新车看点：科技感强，精致也很有个性

smart精灵#1是吉利和奔驰共同打造的一款纯电动小车，也是smart品牌试水纯电动市场的首款车型。 这款车主打精致感，主要针对那些对品质有追求的购车人群，当然这款车的价格在同级竞品中也不低。

从设计上来看，smart精灵#1很有潮流感，车头、车身、大灯都显得比较圆润，同时大灯还采用了贯穿式设计，整体看上去更有吸引力。 另外，新车还配备了隐藏式电动外门把手，拥有破冰功能，而无框车门，悬浮式车顶看上去也很高级。

车身尺寸上，新车长宽高为4270/1822/1636mm，轴距尺寸为2750mm，据悉该车内部空间很宽敞，典型的紧凑于外，宽适于内。

smart精灵#1的内饰十分有特点，科技配置让人眼前一亮。 12.8英寸的悬浮式中控屏，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，并配有精灵助手Avatar。

另外新车全系配备高通骁龙8155智能座舱芯片，同时还打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务。

动力方面，smart精灵#1搭载后置永磁同步电机驱动，最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，搭载容量为66千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，Pro+续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里。

点评：不得不说，smart精灵#1可以说是一款比较有特点的车型，对于那些年轻消费者来说很有吸引力，毕竟很多人都不会拒绝一辆有个性，品质感也不错的车型。

欧拉芭蕾猫

新车看点：造型复古，更受女性欢迎

虽然欧拉芭蕾猫的造型设计存在很多争议，但不得不承认，这款车的设计还是很讨人喜欢的，尤其是女性消费者，另外从名字上来看也觉得很高雅。 这款车不管是复古、可爱的造型，还是粉嫩、精致的内饰设计，都妥妥地打上了“女性专属”的标签。

第一眼看到欧拉芭蕾猫，或许你会脱口而出怎么跟甲壳虫如此像，随处可见的圆形装饰，还有镀铬装饰，圆润的车身搭配圆润复古的灯组、复古的轮毂造型，前后杠都配有厚重的镀铬饰条装饰。

芭蕾猫的内饰同样也是讨女性消费者喜爱，一体式圆弧双联屏、电子怀挡等内饰设计，营造出了一个精致华丽的氛围。 尤其是车内大尺寸的带LED补光灯的化妆镜，能够还原真实光感，另外还配备了能够放置化妆品的储物盒，自拍摄像头。

除了好看，芭蕾猫的配置也很丰富，像倒车影像、360度全景影像、前后驻车雷达、三种巡航系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、L2级辅助驾驶、OTA升级等一应俱全。 另外，新车还有智能泊车功能，当小姐姐们选择车位后，无需动手操作便可以解决停车难的问题。

动力方面，芭蕾猫搭载的是一台功率为126kW的电机，续航有401km和500km两种版本。

点评：大家都说女性消费者只看外观好看与否，芭蕾猫很显然已经抓住女性消费者的心，复古的外观+讨巧的配置都是亮点所在，如果价格适中，应该有不少女性喜欢吧。

长安UNI-V 2.0T车型

新车看点：造型锋利，动力更强

作为长安UNI系列的第三款车型，长安UNI-V的定位是更年轻的消费群体，新车不仅造型运动，动力方面的表现也让同级竞品刮目相看。 此前该车已经推出了1.5T动力版本，这次上市的是动力更强的2.0T车型，对于看重动力表现的人来说是个不错的消息。

简单回顾这款车的设计，外观看上去很有科技感，家族式矩阵格栅，配合犀利的头灯，还加入了装饰条点缀，看起来十分有战斗气息，并且前唇还加入了性能车惯用的扰流套件，动感造型更强。

UNI-V采用了溜背设计，尾部配备了可电动升降的后扰流板，支持手动开启。 尾灯贯穿式设计，搭配双边两出排气口，运动气息再次得到提升。

新车的内饰也是主打科技感，双D型运动方向盘设计，细长的显示仪表以及梯形的中央通道设计，让整个内饰看上去层次感比较强。

动力方面是最大亮点，搭载的是长安的第二代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233Ps，最大扭矩390N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。从数据来看，这样的动力表现甚至超越了不少合资车水准，

点评：长安UNI系列的“KTV”车型终于凑齐了，本次推出的UNI-V 2.0T车型动力表现一点都不比合资差，对于那些热爱强动力车型的消费者来说是个不错的选择。

奇瑞欧萌达

新车看点：鲲鹏动力，内饰采用双体大连屏

奇瑞欧萌达是奇瑞最新的紧凑型SUV，整体设计非常激进个性，与奇瑞以往的车型都很大区别，让人耳目一新的感觉。

欧萌达采用奇瑞最前沿的“Art in motion”潮流设计语言，车头采用无边界的设计，钻石矩阵式的中网与LED大灯、LED行车灯完美融合在一起，视觉效果非常出众。

侧面看上去有着浓浓的轿跑风格，悬浮式车顶也提升了车辆的时尚感。 尾部采用贯通式熏黑尾灯处理，横向视觉更宽，中央带有“CHERY”的英文标识，上有扰流板，下配黑色大面积护板，整个车尾设计很简洁。

欧萌达的内饰采用了全新的T形设计，三辐式多功能方向盘很运动，双12.3英寸一体式双联屏设计，主打科技感，空调出风口等的处理也很精致。 配置上，欧萌达搭载奇瑞最新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，支持语音识别，也能找到如电子挡把、无线充电、CarPlay等功能。

动力上，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，其最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7DCT双离合变速箱。 另外，欧萌达未来还有望推出1.5T+CVT、2.0T+7DCT版本以及搭载鲲鹏DHT的插电式混动版。

点评：大胆的造型设计，强劲的动力，让很多人重新认识了奇瑞的产品，预计这款车的价格主打10万级市场，进一步细分了瑞虎5x和瑞虎7之间的空白。

一汽－大众新款速腾

新车看点：外观和内饰调整明显

作为轿车市场的常青树，速腾一直都深受消费者的喜爱。随着消费升级的转变，<a href=ti

奔驰联姻吉利，吉利Smart真的来了

早在一年前，坊间便有传言，梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团拟达成一项协议，将旗下的小型车品牌Smart50%的股份出售给中国的吉利汽车公司。 而此前，宝马早在去年便与长城汽车建立合资公司“光束”，用于投产MINI以及新品牌电动车。

果然，昨（1月8）日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，以在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。 吉利与奔驰合资落地，这在自主品牌阵营中无疑为重磅新闻，这意味着吉利全球化战略步伐推行速度更快。

无论是奔驰还是宝马，似乎都极其看好中国的电动市场，将Smart和MINI的“新四化”押宝到中国市场格局之上。 北长城，南吉利都是千亿营收，百万销量的自主汽车企业，更是凭着各自的车型优势为中国汽车产业挣了一口气。 现在，德国的对手，中国的冤家将继续上演爱恨情仇。

吉利专治各种水土不服

吉利最经典的收购案例是将沃尔沃纳入旗下。 10年前，当吉利提出收购沃尔沃的提案后，业内质疑的声音大于肯定的声音。 彼时，沃尔沃离死亡只有一线之隔，以18亿美元的地板价将沃尔沃甩卖给了吉利。 10年后沃尔沃的身价涨到了现在的近200亿美元，翻了整整十倍。

不管当前对沃尔沃是褒是贬，吉利沃尔沃如今稳坐二线豪华中的领军品牌。

smart的境况也类似，这是戴姆勒集团愿意引入新股东的根本原因。 过去21年smart亏损连连，有数据显示其累计使得戴姆勒集团损失超40亿欧元。 smart定位便是年轻小众消费群体，最大特点便是驾驶灵活，但事实上这样的小车面临着诸多产品问题。 譬如说安全、空间、操控、隔音以及舒适性基本使用表现，smart并不出色。

换句话说，smart品牌在中国并不“接地气”。 而吉利作为自主品牌的佼佼者，对中国市场节奏和消费者心理把握非常到位，此次出手，可谓是天时地利人和，正是天作之合。

新Smart将纯电动面世

官方信息显示，“智马达汽车有限公司”注册资本为54亿元，双方将各出资27亿元，双方各持股50%，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。 合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

分工方面，奔驰的全球设计部门负责设计全新一代纯电动smart，吉利控股全球研发中心负责工程研发。 新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。 根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位吻合。

“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型。 ”浙江吉利控股集团董事长李书福表示。

据悉，合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名，由佟湘北将担任smart合资公司全球CEO，他负责统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。 公开资料显示，佟湘北拥有20余年汽车行业从业经验，曾任吉利集团副总裁、领克品牌张家口工厂总经理一职。

吉利在下一盘更大的棋

实际上，smart作为全球年销量仅仅为9万台，持续亏损已经21年的品牌，吉利入主smart之后能否扭亏为盈，业内也存在怀疑的看法。

尽管不少汽车厂家认为，电动化将成为微型车、小型车的一大出路，但从细分市场的表现来看并不乐观。 乘联会数据显示，2019年1-11月，A00级纯电动轿车累计销量为14.89万辆，同比下滑48.5%，约占新能源车市场份额16.7%；A0级纯电动轿车累计销售3.36万辆，同比下滑15.4%，约占新能源车市场份额3.8%。

目前，smart品牌产品都属于微型车范畴，而根据新车型开发规划，未来，smart品牌将向销量增速较快的紧凑型细分市场发力，不断扩展其产品阵容。 市场竞争将日趋残酷，国产smart能否在中国新能源汽车市场中分得一杯羹还存在较多不确定性。

一个亏损的、非电动化品牌，吉利如此迫切将其收入囊中的根本关键，并不在于获得一个新的利润增长点，可能更多是吉利汽车可以通过smart这个跳板更好的学习企业全球化运营方式，在扩展海外市场一方面能够有更大的收获。 从这个角度进行解读，吉利更看重的是远期的利益。

smart的确亏损，但毕竟背靠戴姆勒集团拥有难以估量的体系运营价值，对于尚未完全走出国内市场的吉利汽车来说，帮助仍然较大。

未来，我们关心的是，奔驰+吉利之后，“买smart就图个吉利”也许将不会等太久。

易车早报：易车与东风公司达成长期战略合作

2022年12月30日，易车编辑为您精选以下内容：

1、易车与东风公司达成长期战略合作

2、北京颁发无人化道路测试许可

3、理想宣布12月交付量将突破台

4、比亚迪将在乌兹别克斯坦产新能源车

5、地平线与启辰合作首款车型2023年落地

6、美国就电动车补贴政策做出让步

7、特斯拉确认已有28.5万人购买FSD系统

8、smart精灵#1迎来首次大版本OTA升级

头条：易车与东风公司达成长期战略合作

12月30日，易车与东风汽车集团有限公司正式进行战略合作签约，双方以实现优势互补、互利共赢为目标，就深化品牌建设、数字化运营及后链路提效等多方面开展长期、全面、深入的战略合作。

后续，易车也将与东风集团一道，寻求更广泛的合作和探索，共同塑造汽车产业新格局，助力中国汽车产业的蓬勃发展。

自动驾驶：北京颁发无人化道路测试许可

12月30日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发 “无人化车外远程阶段”道路测试许可，文远知行、网络、小马智行成为首批获得许可的企业之一。 获得许可后，无人化测试车在政策先行区划定的范围和时段内开启“整车无人”的道路测试。 远程安全员将通过远程协助平台对测试车辆进行实时监控，并在必要情况下对车辆进行远程协助。

根据许可，自动驾驶出租车（Robotaxi）可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试，测试范围总共60平方公里。

销量：理想宣布12月交付量将突破台

在2022广州车展上，理想汽车销售副总裁刘杰表示，“2022年，理想汽车产品线步入新的阶段，全新产品理想L9和理想L8迅速完成了产能爬坡，12月理想汽车总交付量将突破台。”

此外，理想还公布了L7的最新量产进展信息：2023年2月8日，将举办理想L7上市发布会。 2月9日，理想L7的展车和试驾车将会抵达全国的零售中心。

海外建厂：比亚迪将在乌兹别克斯坦产新能源车

比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC（以下简称“UzAuto”）签署合资协议，双方成立合资公司，专注于生产新能源汽车及其相关零部件。 合资公司将设在乌兹别克斯坦，未来主要生产比亚迪多款畅销新能源车型，包括DM-i超级混动车型和相关零部件。

乌兹别克斯坦是中亚地区人口最多的国家，拥有丰富的矿产资源和多样化的可再生能源，汽车产业链发展较为完善，对新能源汽车产业全球布局意义重大。

驾驶辅助：地平线与启辰合作首款车型2023年落地

地平线宣布与东风日产旗下启辰品牌达成全新智能驾驶项目合作。 根据规划，启辰全新智驾平台将搭载地平线征程3芯片以及Mono 3单目视觉感知方案，实现高阶辅助驾驶功能。 该智驾平台将率先应用于启辰品牌旗下多款新能源车型，首款车型预计于2023年落地。

目前，双方围绕智驾平台合作计划搭载的征程3芯片，是地平线针对高级别辅助驾驶场景推出的新一代高效能车载智能芯片。 同时，该智驾平台将采用的Mono 3单目视觉感知方案基于征程3打造，率先实现了8MP车载前视摄像头的量产落地，可高效支撑中高端车型对ADAS体验提升的需求，除了更大范围更精准的感知能力提升，还可结合高精地图、视觉定位实现 NOA功能。 基于征程3芯片的Mono 3方案将助力启辰实现越级的高阶智能辅助驾驶功能。

政策：美国就电动车补贴政策做出让步

按照美国《通胀削减法案》，从2023年1月1日起，购买符合标准的电动汽车，并在该时间后提车的消费者将获得高达7500美元的税收抵免优惠。 新的税收抵免政策将持续到2032年，旨在刺激电动汽车销售，减少温室气体排放。 根据该计划，只有在北美组装的车辆才有资格获得消费者税收抵免，但美国财政部新发布的文件让一些在北美以外组装的车辆也能获得税收抵免，前提是这些车辆被购买用于租赁而不是转售，那么就有资格通过一个单独的商业电动车计划获得激励。

当地时间周四，美国国税局公布了消费者购买电动汽车可享受税收抵免优惠的电动汽车初步名单，其中包括特斯拉、大众汽车、沃尔沃、福特、RIVIAN、Stellantis和日产等汽车制造商的汽车。

特斯拉：确认已有28.5万人购买FSD系统

特斯拉通过社交平台表示，目前已有超过人在购买FSD（Full Self-Driving）辅助驾驶功能。 FSD定价从几年前的几千美元涨到了现在的美元（国内为元）。

马斯克曾表示，特斯拉的目标是到2022年底让100万人使用FSD Beta系统，不过实际相距甚远。 目前北美地区绝大多数特斯拉车型都具备FSD Beta系统的硬件，只需用户订阅或购买。

OTA：smart精灵#1迎来首次大版本升级

全新smart精灵#1迎来上市后首次大版本OTA升级，陆续为所有密友推送全新smart OS 1.1.0 CN版本。 此次OTA升级涵盖座舱、网联、智能驾驶、车身、动力5大领域，其中包括24个ECU优化、16个新增功能、21个体验优化。

目前，smart已为OTA升级进行了长期发展规划，聚焦到明年，包括此次smart OS 1.1.0 CN版本的升级在内，全年将进行数次OTA升级，不断为用户带来聚焦于“个性化自定义”和“便捷交互功能拓展”的特色产品升级体验

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