领先技术革新，一触即达的未来视界 (领先创新战略中的新技术)

领先技术革新，一触即达的未来视界

在不断变化的科技领域，领先的技术革新正引领我们进入一个全新的时代。
我们正面临着一场全新的技术革命，它的深度和广度超出了我们的想象。
新的科技层出不穷，改变了我们的生活方式，带来了一种全新的视界——“一触即达”的未来视界。
本文将探讨这一创新战略中的新技术如何塑造我们的未来。

一、人工智能与机器学习：智能革命的核心

人工智能（AI）和机器学习（ML）已经成为技术革新的重要驱动力。
人工智能已经在许多领域发挥了巨大的作用，包括自动驾驶汽车、医疗诊断、金融服务等。
随着技术的不断进步，人工智能将在未来发挥更大的作用，帮助我们解决复杂的问题，提高生产效率和生活质量。

二、5G与物联网：连接世界的纽带

随着5G网络的普及，我们正进入物联网时代。
物联网将各种设备连接起来，形成了一个巨大的网络，使我们能够实时监控和管理各种设备和系统。
这一技术的普及使得许多新的应用成为可能，如智能家居、智能城市等。
而5G网络的高速度和低延迟特性将进一步推动物联网的发展，使我们的世界变得更加智能和高效。

三、区块链技术：重塑信任与价值的基石

区块链技术是一种革命性的技术，它正在改变我们处理交易和建立信任的方式。
区块链的分布式特性和不可篡改的性质使得它成为了一种安全、透明的交易方式。
除了在金融领域的应用，区块链技术还可以应用于供应链管理、身份验证等多个领域。
在未来，我们有理由相信区块链技术将成为许多行业的基石。

四、量子计算：引领计算能力的飞跃

量子计算是一种全新的计算方式，它将引领计算能力的飞跃。
与传统的计算机相比，量子计算机能够在瞬间完成大量的计算任务。
这种技术的潜力是巨大的，包括在医疗、金融、能源等领域的应用。
在未来，量子计算将帮助我们解决一些当前无法解决的问题，推动科技进步的步伐。

五、生物技术：重塑生命的可能性

生物技术是另一个引领未来革新的重要领域。
基因编辑技术如CRISPR已经让我们能够精确地修改生物的基因，从而为治疗疾病、改善农作物产量等提供可能性。
细胞疗法和再生医学也在不断进步，为我们提供了治愈一些目前无法治愈的疾病的可能性。
生物技术的发展将为我们打开全新的视界，带来生命的无限可能。

六、虚拟现实与增强现实：重塑人与技术的互动方式

虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术的发展使我们能够以全新的方式与数字世界互动。
这些技术已经超越了游戏领域，被应用于教育、医疗、旅游等各个领域。
随着技术的进步，我们有理由相信VR和AR将成为我们日常生活的重要组成部分，改变我们与世界互动的方式。

总结：

领先的技术革新正在引领我们进入一个全新的时代，“一触即达”的未来视界正在向我们招手。
人工智能、5G、区块链、量子计算、生物技术和虚拟现实等技术的发展将改变我们的生活方式，带来无限的可能性。
我们也应该意识到，科技进步的同时也带来了挑战，如数据安全、隐私保护等问题。
因此，我们需要制定合理的法规和政策，以确保科技的发展能够造福全人类。
通过不断创新和努力，我们将能够实现“一触即达”的未来视界，开启全新的时代。

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如何看待智能穿戴的发展

可穿戴设备未来趋势化？5G技术助燃智能可穿戴市场回顾往昔，2013年匆匆登场的厂商大多数已经退去，一度曾经火热的各种智能可穿戴产品也已经消失或者卖身巨头。但智能可穿戴设备真的从此没有机会了吗?当然不是。从IDC公布的数据来看，智能可穿戴的出货量依然逐年增加。数据显示，2016年以来，中国的可穿戴设备出货量逐年增加，2019年前两个季度的出货量同比增速均保持在30%以上的水平。2019年第二季度，中国可穿戴设备出货量为2307万台，同比增长34.3%;其中，基础可穿戴设备(不支持第三方应用的可穿戴设备)出货量为1846万台，同比增长31.9%，智能可穿戴设备出货量为461万台，同比增长45.0%。IDC预计，2019年全年将达到8000万台左右。2015-2019年中国可穿戴设备市场出货量统计及增长情况预测数据来源：前瞻产业研究院整理个性、优质的体验服务将成趋势复盘智能穿戴产品从火爆到逐渐变冷然后再度“回暖”的过程，不难发现前几年智能穿戴“遇冷”的原因。1)首先，部分智能穿戴并不是刚需。初期用户只是为了追个新潮，赶个时髦，被赋予高科技、智能的光环。然而，对于非刚性的需求是不能持久热度的。2)其次，大多是智能穿戴市场主要集中在智能手表、智能手环，产品同质化严重、缺乏创新，甚至走向价格战的恶性竞争。低价不是用户的主要购买驱动力。因此用户会变得理性，用户的热情也会出现一定程度的回落。3)再有，智能穿戴功能过于简单，无法满足用户的需求，如同鸡肋。智能穿戴产品的核心是为人提供更有效、更捷的生活方式。真正的智能穿戴不仅外观时尚、佩戴舒适，而且还具备高效精准的数据分析处理能力，融合人工智能成为人类的好助手。事实上，网络的迭代升级让人们对智能产品的需求理念转向了“体验”需求，个性化、优质的体验才是真正的“刚需”。使用不方便、体验感知差是用户最不能接受的因素。智能穿戴须从产品供应链转变成顾客需求供应链。从用户刚性需求出发，商家要根据消费者的生活场景，发现痛点与机会点，制定场景，提供新产品、新服务，让用户体验升级，从而满足消费的隐性需求。更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国可穿戴设备行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。从技术未来的角度看可穿戴智能设备摘要:在日新月异的21世纪,随着技术的高速发展,可穿戴智能设备也随之应运而生，对人们日常生活产生重大影响。可穿戴设备是在原有日常穿戴物品的基础上，加入了高科技成分，进行智能化多功能设计。对可穿戴设备的研究调查，目的在于对这一产品发展前景和未来发展趋势进行简要分析。背景意义：看到周围同学手上佩戴的多功能电话手表、智能手环，觉得既神奇又有趣，便对此产生了兴趣。随着科技的迅速发展,各种神奇有趣的可穿戴智能设备渐渐走进人们的生活。逐渐在工业、医疗、军事、教育、娱乐等诸多领域表现出重要的研究价值和应用潜力。可穿戴智能设备在给人们带来了多样化感受的同时，帮助人们实现信息获取与处理能力的提升，其应用领域极为广阔，非常实用，人们可以通过可穿戴设备来增强自身技能。同时随人们需求的提高，可穿戴式智能设备也在不断地进化着。过程与方法周围人的广泛使用。通过上网查阅,以及在淘宝上搜索了解。结果分析一可穿戴智能设备的未来及畅想可穿戴设备未来将成为人们日常生活的一部分，人们可轻松地通过其学习阅读，查阅资料，娱乐游戏，以及跟别人对话交流。它还能直接通过你说话，帮你打电话，帮你订餐馆，订机票。更甚至还可以像朋友一样和你聊天，教你题目，和你下棋，陪伴在你生活的每时每刻。在更远的未来，甚至还可以有透视、微表情读心术、意念控物、内视自己等功能，很多如今我们难以想象的黑科技功能将来也许都能实现。人体也许将来还会注入一种芯片，芯片含几千万亿本书，各种技能以及一系列庞大的信息，使人拥有巨大的知识量。每个人都是全能天才，博古通今，无所不能。芯片还可记录人出生至去世生活的每分每秒，还可以输出或输入人的梦境或各种想象。再最后，它们可能都不再是植入人体的芯片了，它们已经成为人体基因的一部分，可以参与人类的繁衍和进化。穿戴式智能设备渐渐从幻想走进现实，它们的出现将改变现代人的生活方式。实现这一切可能要等待很久，但和人更为亲密的穿戴式智能设备或许将是科技发展一条必然经过的途径。二可穿戴智能设备的发展前景(一)可穿戴设备的评价优势1操作性好2形态新颖3人机关系好4实用性高（具有多功能）劣势1价格贵_ㄔ旒郯汗蠹浞咽狈蚜Γ谱鞲丛樱善仿实停闹使螅蒲屑壑蹈撸2、使用性差（电池续航时间短）（二）可穿戴设备的技术性质：1目的性：因人们的需求和愿望而发明，满足人们的需求，解决问题。在日常生活中，帮助人们快速获取与处理信息，非常实用，真正实现解放人与发展人的价值。常见的一是运动领域,主要是轻量化的手表、手环，用以检测、分析心率、步频、体温等指标。另一个即是医疗领域，检测血压、心率等医疗体征，形式有医疗背心、腰带等。2创新性：技术革新与技术发明。在原有日常穿戴物品的基础上，加入了高科技成分，进行智能化多功能设计。3综合性：综合运用多种知识。应用人机交互、云平台与人工智能、虚拟显示、无线通讯充电、兼容的系统平台等方面的知识。4两面性(1)可穿戴设备的优点正如智能手机淘汰了翻盖手机，平板电脑淘汰了传统台式电脑，穿戴式智能设备的崛起将淘汰掉智能手机和平板电脑。可穿戴设备将会引领下一场科技革命，它让人们以不同的方式看待技术，即技术与人们互动，人们将迈向一个新的世界。人们不仅仅是盯着屏幕，它会提出建议。例如，你该出去散步或购物了。这是电脑和智能手机都难以做到的。可穿戴式设备还具备最重要的两个优点即一是可穿戴性，非常便携。二是智能性。穿戴式智能设备的本意，是探索人和科技全新的交互方式，为每个人提供专属的、个性化的服务，找准直达用户内心真正有意义的需求，最终通过与中心计算的触动规则来展开各种具体的针对性服务。（2）可穿戴设备缺点_嗣强赡芑峁鹊匾览担豢纱┐魃璞概ィ底咧巧逃刖瘛；蚬瘸撩裕雎灾芪У拇嬖冢思式涣饔爰胰说南啻θ涨骷跎伲饲橛⒗淠训＞拖裨闹悄苁只龅降哪茄庋纳璞附匀嗣堑慕涣鳌⑺嘉斐芍卮蟾谋洹5比嗣怯胄槟馐澜缁ザ菀缀螅嗣腔岬玫揭恢挚旄校嗣强隙ɑ嵩敢饣ǜ嗍奔湓谏厦妗那么，就还有可能引发安全问题。开车的时候玩手机很危险，但如果开车的时候玩几下智能手表或者看一眼智能眼镜呢，那就更加危险了吧。以及隐私泄露问题，当人们依赖可穿戴设备时，当到处印刻着健康指数、行为习惯、生活偏好痕迹的时候，可以获得的个人数据量就越多，个人隐私泄露的危险就更大。只要拥有了足够多的数据，我们甚至可能发现有关于一个人的一切。还有令人担忧的辐射健康问题，可穿戴设备时刻贴身，离人体最近，没经过多年的试验，谁知道这样的电子产品长期佩戴对人体是否一点辐射危害都没有呢。三对技术未来发展趋势的思考爱因斯坦曾预言：“我们这个时代产生了许多天才人物，他们的发明可以使我们生活舒适得多纵然有了一切人人都生活在恐惧的阴影里,生怕失业因此一想到未来,人们都忧心忡忡。”我并非完全认同。确实技术日益影响着人类和社会，因此人们常常会问：“未来的技术将何去何从？”然对技术未来的思考，既不需要过于悲观，也不能盲目乐观。应当从人们的根本利益，从人们的共同、长远利益出发，理性的看待技术。用更远见、更负责的态度使用技术，以积极探索的态度亲近技术。_纱┐魃璞傅奈蠢醇瘸渎M职岛毕荨V挥欣硇钥创挪换崦允А结论与讨论能够手工制造是古人不同于猿人的重要标志。而今人区别于古人，正是因为能够使用高科技，高科技就是人类新文明的标志。穿戴式科技会注定会是一项颠覆性技术。但就像任何一次重大技术变革一样，穿戴式智能设备的出现肯定会引发各种问题，因为新的技术总会走在人们前面。但不管人们是否准备好了，穿戴式设备的时代已经到来了。参考文献_俣劝倏_炭剖橥ㄓ眉际醣匦1技术的未来11～21页._

五次信息技术革命标志的优点和缺点是什么

第一次：语言的使用 第二次：文字的创造 第三次：印刷术的发明 第四次：电报、电话、广播、电视的发明和普及应用 第五次：计算机应用的普及、计算机与现代通信技术的结合回顾过去几千年，人类社会的进步很程度上依赖于基础设施的建设，住房、道路、农田水利、工厂等等都是人类社会发展不可缺少的基础。 如果我们的子孙后代回顾20世纪，他们一定会注意到信息高速公路这一全球基础设施的兴建。 信息高速公路是一种高速多媒体传输系统，它能在全球甚至更大的范围内传输声像图文化并茂的多媒体信息。 由美国首先提出的“信息高速公路”是指数字化大容量兴纤通信网络，用以把政府机构、企业、大学、科研机构和家庭的计算机联网。 一些国家和公司还提出利用卫星架设“空中信息高速公路”的设想。 1993初，美国新总统克林顿上台后不久就提出兴建“信息高速公路”计划，并授权成立了“信息基础设施特别小组”，由商务部长罗恩·布朗领导，副总统戈尔、总统经济顾问委员会主席劳拉·泰森以及一批经济、法律、技术专家和电信工业界代表组成。 特别小组的核心成员每星期都在白宫聚会讨论。 美国政府制定“信息高速公路”的政策基于5项原则：其一，鼓励私人企业增加投资；其二，促进并保护私人企业间的竞争；其三，公众都有机会获得服务；其四，避免在信息拥有方面出现“贫富不均”现象；其五，维护技术设计上的灵活性。 半年后日本政府也决定建立全国超高速信息网。 1994年2月16日，欧洲委员会宣布将建立自己的“信息高速公路”。 新加坡的“信息高速公路”计划也已完成。 这些情况说明，第二次信息革命已拉开序幕。 自40年代中期计算机问世以来，在全世界范围内兴起的第一次信息革命对人类社会产生了空前的影响，信息产业应运而生，人类迈向信息社会。 到90年代初期，美国每年应用计算机完成的工作量相当于4000亿人一年的工作量。 以信息技术为基础的产业已占发达国家内生产总值的一半以上。 在世界各国纷纷提出建信息高速公路之际，全世界拥有4亿台计算机和10亿部电话（1994年初），但是，全球范围内的信息传递仍不畅通。 美国计划在10-15年内建成的“信息高速公路”是指数字化大容量光纤通信网络，用以把政府机构、企业、大学、科研机构和家庭的计算机联网。 用90年代计算机网络传输33卷《大不列颠百科全书》需要13小时，而利用“信息高速公路”将只需4.7秒。 “信息高速公路”掀起的第二次信息革命的特征是网络化、多媒体化。 “信息高速公路”能传递数据、图像、声音等信息，其服务范围包括教育、卫生、娱乐、商业、金融和科研等，并将采取双向交流形式。 在当今经济竞争中，谁掌握信息并使之转化为经济优势，谁就将取得胜利。 著名美国未来学家阿尔文·托夫勒在他的《力量转移》一书中指出：以信息为基础创造财富体系的崛起是当代经济方面最重要的事情，知识已成军事和经济中最重要的因素。 日本全国科技政策研究所预测，从2011-2020年的10年内，人类知识将比现在增加3-4倍。 美国《未来学家》1994年1-2月号载文指出，到2110年，信息技术应用范围将涉及到90%的劳动力，大大促进经济的发展，改变人们的生活和工作方式。 但是，第二次信息革命也有可能扩大南北差距，发展中国家因信息技术、资金和人才不足而更加处于不利地位，因此应高度重视第二次信息革命，加紧培养人才，争取迎头赶上；发达国家应实行优惠政策，帮助发展中国家迎接第二次信息革命的到来。 在信息革命时代信息的作用有质的变化 世界管理思想大师彼德·德鲁克，在他最新出版的著作——《21世纪的管理挑战》一书中指出，现在我们正经历着一场信息革命。 这不是在技术上，机器设备上，软件上或速度上的一场革命，而是一场“概念”上的革命。 以往50年信息技术集中在数据上——收集、储存、传输和打印数据，其重点放在“技术”上，而新的信息革命则把重点放在“信息”上。 过去对企业有用的数据主要是用来计算成本的，会计制度就是为提供成本信息和对成本加以控制而设立的。 但现在企业要取得成功所依据的是要着眼于所创造的价值与财富，这就需要进行带有风险的决策：依靠经营理念、经营战略、放弃旧的进行创新、达到短期利润与夺取市场份额之间的平衡等等。 这类战略决策是企业高层领导所真正需要的。 但传统的会计制度所提供的数据完全无法提供这些。 因此，现在对信息技术的要求已不是得到更多的数据、技术、速度。 现在需要的是对信息的新的概念，其中一个新的领域，而且是最重要的领域就是怎样去组织企业外部的信息，这些信息都是互不相关并由不同的来源提供的，但它们有两点是共同的，即它们提供的是信息而不是数据，它们是高层领导为作出高层决策所需要的信息。 企业的根本目标是创造财富，为了创造财富，企业需要四种信息：基础信息、生产力信息、素质信息以及资源配置信息。 但这些信息只告诉我们企业的现状，它用以指导“策略”。 至于“战略”所需要的信息则应包括：市场、顾客与非顾客、本行业和其它行业的技术、世界金融，以及变化中的国际经济秩序等等。 信息不只是一种知识，它能够导向采取正确的行动。 生产数据的人一般并不知道用户需要什么样的数据使之变为信息。 只有个别的知识工作者，特别是个别的企业领导人才会把数据转变为信息，并把这些信息组织起来采取有效的行动。 信息革命十大趋势 前不久落下帷幕的‘99《财富》全球论坛年会’留给我们的不仅仅是这些影响世界跨国公司对中国的有形投资，更重要的是从他们的言语与言论中流露出的对未来世界的描绘，从他们智力与智力的较量所折射出的各自成功历史的光环，在我们的面前展现出当今世界信息技术革命初现端倪的十大趋势。 趋势一：快吃慢。 正处于局部大爆发阶段，占领局部（特别是美欧市场）市场的领先地位将有利于成为全球市场标准化制定者，成败的关键正从传统意义上的“大吃小”模式转化为“快吃慢”。 趋势二：地变天。 由于信息技术本身的跨国界，传统意义上的地缘经济、地缘文化、地缘军事、地缘政治正在让位于现代意义上的网络经济、网络文化、网络军事、网络政治…… 趋势三：西融东。 由于信息技术革命将使世界的财富在三维空间再一次进行划分，作为技术革命发源地的西半球经济圈对乍暖还寒的东半球经济圈渗透愈演愈烈，与此同时东半球国家借助信息革命升级换代自身产业 结构，以摆脱下个世纪被沦为新一轮全球网络圈地战的“殖民地”，对西方先进技术也在无奈中积极引进着。 趋势四：聪变傻。 由于信息技术革命已从单一信息技术产业扩张为跨产业的革命，越来越多的聪明人，不断推出傻瓜版的信息技术产品，以面向成百上千倍于技术用户的普通百姓。 趋势五：窄拓宽。 以信息技术革命引发的电子商务革命，为全球信息基础设施走向终端用户的传输通路提出了巨大的市场需求，无论是在电信基础层，还是接入服务层，还是商务应用层，带宽越拓越宽已成竞争与制 胜的重要因素。 趋势六：分让直。 由于信息技术革命可以将厂商与最终用户在任何时间、任何地点连接起来。 传统意义上的分销代理制正在受到直销交互制冲击。 趋势七：老让少。 由于创新是信息技术革命的灵魂，那些成于过去也终将归于过去的老资格企业、老朽思想的企业家将让位于致力革新，充满生气的新企业和少年英雄（美国1999年40位最富有的年轻人中有百分之九十五以上来自信息技术，而他们当中最“穷”的已有2 亿美元之多）。 趋势八：收即开。 当全球信息技术革命潮流向中国等发展中国家传播时，既要妥善处理好技术领先国与技术接受国之间平等与不平等关系，又要处理好东西政治体制不同，南北贫富差距加大的现实关系，稳健的信息 技术政策对发展中国家十分重要，先制定规则（收）再进行开放可能是明智之举。 趋势九：高喝低。 由于这场信息技术革命使得东西方政治与军事冲突出现有利于西方的不均衡，南北方经济与利益摩擦差距拉大，全球产业将再次划分结构，高技术含量的剥削低技术含量的，一场没有硝烟的战争正 在掀起。 趋势十：技变贸。 信息技术革命从军事到科研， 从教育到商贸，2003年全球电子商务仅企业与企业之间的贸易额将超过1万亿美元。 以信息技术革命为诱因，以全球电子贸易为形式，以争夺新世纪全球财富的制高点 为实质的新世纪“制网权”战争已经开始。 信息社会，信息成了最重要的要素。 当今人们常常将电子计算机和互联网的发明成为“信息革命”。 但是事实上，我们回顾历史就可以发现，信息革命已经发生了好几次，我将其总结成以下五次：第一次：文字的发明。 文字的发明和演变包括最早的象形文字（如甲骨文），以及后来的“大分裂”——一部分文字继续沿着象形文字的发展方向最终形成了视觉文字体系（如汉字），另一部分则是从最初的象形字符中抽取一些比较有代表性的字符，以此为基础形成以听觉为主要特征的拼音文字（如拉丁文）。 文字的发明是最重要的信息革命之一，在文字成为了信息的载体之后，信息的传递第一次脱离了时间和空间的限制——人们不必再同一个时间和地点进行信息的传递。 在大大促进了信息的流动。 第二次：纸张的发明。 在纸张发明以前，人们想过有各种办法记录文字，比如动物的肩胛骨、缣帛、竹片等等，随着纸张的发明特别是造纸术的进步，轻便、经济的纸张逐渐取代上述物品成为最主要的记录文字的载体。 纸张的发明一个最大的好处就是便于携带，在同样的重量下，携带更多的文字即意味着携带传递更多的信息。 第三次：印刷术的革新。 印刷术的革新在德鲁克看来具有非常巨大的作用。 无论是毕升还是西方发明了金属字活字印刷的古登堡，他们工作的一个最大的作用就是降低了书本的制作成本从而提升了其传播的速度和范围。 中国的四书五经和西方的圣经得益于此而广为民众收藏，这促进了人们识字能力和知识水平的提升。 特别是在欧洲，印刷术的这一革新推动了文艺复兴运动的发展。 第四次：二进制和计算机。 数学中的二进制是德国数学大师莱布尼茨于18世纪的发现。 标志着第三次科技革命的计算机正是以二进制作为运算基础模式，可见其影响之巨大。 这里并不详述计算机使用二进制的详细机制，只举两个例子说明二进制如何来表达文字。 在计算机中，一个英文字母占一个字节，一个汉字占两个字节。 一个字节表示八个二进制位，比如“”有八个二进制位就表示一个字节。 所以比如“a”占一个字节在计算机中就用“”来表示，“我”占两个字节在计算机中就用“”这样十六个二进制位表示。 当然这里“”和“”是我随便写的，仅表示一个字节的八位和两个字节的十六位。 那么好，英文有26个字母，汉字有几千个，除此之外还有一些符号比如“+”、“=”等等。 那么在计算机中，给予每一个字母、汉字、符号一个唯一的二进制表示，比如“”就只表示“a”，以此保证完备和不重复。 这样表示的好处是我们的文字和符号就可以在计算机内部进行处理，计算机只需要处理“0”和“1”两种符号从而避免了识别我们世界上纷繁复杂的各种文字。 计算机被发明出来是为了使用它强大的计算能力——其实人脑比计算机要强大的多只是我们还不知如何充分地将这种能力发挥出来。 因此，计算机的使用极大地促进了我们处理信息的能力，也为后面互联网和无线网的发明做了铺垫。 第五次：互联网。 随着计算机功能的不断进步，人们逐渐发现了一个瓶颈：我们在处理数据的过程中出现了问题如何把处理过程共享给他人以帮助我们解决，我们在将自己负责的工作完成后如何将数据转交给他人继续处理，我们如何将处理的结果传递给他人以在他们的计算机上展示。 正是为了解决这一类问题，国际互联网诞生了，也推动了今天的信息社会的诞生。 反观这五次信息革命，我们发现虽然核心对象都是信息，但是五次革命的侧重还是有所不同的。 具体说来文字的发明以及二进制和计算机的运用对信息的载体的革新，纸张的发明，印刷术以及互联网改变的是传递信息的渠道。 通过这种分类我们可以得出以下结论：一、信息革命需要很长的酝酿期，特别是信息的载体的革新。 在人类长达五千年的历史进程中，信息革命只发生了五次，信息载体的革命只有两次，如下图显示：同时我们也可以看到，信息革命发生的速度在加快，阿尔文·托夫勒在《未来的冲击》中的判断得到验证——变化的频率越来越高。 二、信息革命存在着波，并且信息的载体革新后往往是渠道的相应的改变。 第一波包括文字的出现、造纸术的发明和革新以及活字印刷术的发明。 第二波则是二进制、计算机以及互联网的出现。 我们也可以看到，信息载体（文字、二进制表示）革新后往往伴随着与之相对应的渠道（纸、印刷、计算机、互联网）的改变。 这一点也很重要，虽然目前来看互联网信息革命刚刚发生，再发生信息革命的可能性不大，但是对于将来的信息革命来说具有借鉴意义——载体革命后会有渠道的变化，认识到这一点有助于我们抓住机会为己所用。 再者说，不是“变化的频率越来越高”吗，我们也还是有机会的。 个人观点，仅供参考。 如有雷同，纯属英雄。

“油电”乱斗 | 一触即发的新能源战局：得混动者得未来

出品：观察者网 汽车 频道【官方号：引擎视线】

谈不上颠覆，却又是新生。 将如火如荼的电动化，看作是新时代 汽车 的划时代变革，对于消费市场究竟是好是坏，暂且难以辩驳。 但至少从全球对于碳中和的共识与市场稳步增长的销量上来看，电动化早已成为不可逆的趋势。

回顾 汽车 工业的百余年 历史 ，内燃机的使用一直被看作是 汽车 诞生的标志。 然而，若是将电动车也归并入 汽车 的大类，那么 汽车 的 历史 ，恐怕还要再往前推个四五年。 只不过，即便上世纪70年代，人们就将电动车实现了量产化制造，但受限于电池续航、安全等诸多方面的因素，最终大多数车企也仍旧选择了燃油车作为攻占市场的主力。

在近年电动化被重新提上章程的初期，有人说电动车的入门门槛低。 相比起 汽车 工业百年历程中，燃油机多变的喷射形式、增压形式、多缸正时；变速箱MT、AT、DCT的进程演化等等，电动车似乎只需要改造传统 汽车 三大件之一的底盘技术，再买齐三电专利便可以借壳生蛋。 然而事实是，按照目前的电动化技术划分，复杂的动力结构，也同样能为电动车带来丰富的技术变革空间。

除了常见的BEV（纯电动）形式，以PHEV（插电式混动）为代表的混动车型，逐步在市场中崭露头角。

只不过，在新能源市场的发展过程中，纯电动车型与混动车型之间的平衡，始终没能被市场与政策均衡对待。 由于自主品牌在混动技术方面的滞后性，早期不少学者曾提出：混动只是一个过渡技术，未来能源形势注定将转化为纯电动，与其耗费资金与精力进行过渡技术研发，不如直接一步到位。

趋势并非过渡

然而事实上， 汽车 市场的电动化发展很难直接跳过混动车型。

从销量端来看，尽管纯电动车市场保持着迅猛的发展势头，但从车型细分市场中，不难看出PHEV车型的起势和其对于新能源主流消费市场的推动作用。 从连续3年市场占比仅有1%，到今年6月份暴增到2.7%，PHEV正在为消费者提供更加多元化且更加实用的购车选择。

而在政策环境上，随着新能源补贴政策的退坡与车企技术的日趋成熟，也有不少学者开始为混动技术正名。 清华大学 汽车 产业与技术战略研究院院长赵福全曾提到“混合动力是开源和节流的交叉技术，并非过渡。 ”

在今年3月正式发布的《节能与新能源 汽车 技术路线图2.0》中，专家组一致认为“到2035年，节能 汽车 与新能源 汽车 年销售量各占50%，而节能 汽车 要实现全面地混动化。 ”在中国 汽车 市场坚持纯电驱动为主的战略取向时，将多元化的各种新能源技术路线进行平等竞争、优势互补，才是正确的产业发展逻辑。

细分市场的销量证明了这一发展逻辑的正确。 今年1-6月，除了以五菱宏光MINI EV为首的A00级纯电轿车为市场带来了可观的增量外，B级PHEV轿车与A级PHEV SUV市场的快速增长，已经逐渐展露出其独特的市场地位。

当消费者愈发接纳纯电动车在微型车市场与高端豪华市场的两极分化定位后，混合动力在10-20万元的主流消费市场区间，成功找到了属于自身的定位。

此时，摆在车企面前的唯有技术与价格之间的平衡。

混合动力 错的不是技术

暂且抛开PHEV，最早的混动技术（油电混合）由丰田在1997年推出的第一台普锐斯开始，便正式走入了大众的视野。 在随后的20年间，当其他车企依旧埋头在传统燃油机的技术研发当中时，丰田与本田已经带着成熟的THS与i-MMD混动技术，饱经终端市场检验，走入了消费者的视野。

然而，对于这样一个完美承接传统燃油与纯电动力的产品，却始终没能在市场中获得一席之地。 对于低碳出行下最为倡导的高效与低能耗，HEV高昂的价格，成了“两田”在消费端推广新技术时面临的最大阻碍。

刚刚进入中国市场时，动辄相较同款燃油车高出4-5万元的售价，再加上被新能源拒之门外的政策划分，致使消费者在这些优质产品面前望而却步。

但近年，混动车型的成本受到行业电动化趋势的影响，已经愈发向着燃油车产品靠拢。 电机、电池以及混动布局装配工艺的成熟与完善，令混动车型已经成为“两田”在市场中的销量主力。 如今，拥有HEV技术的本田、丰田、日产，其旗下车型与燃油车售价差距已经被控制在3万元以内，尽管依然存在一定价差，不过从市场反馈来看，消费者已经开始接受这种成熟可靠的动力形式。

据广汽本田执行副总经理郑衡表述，“目前广汽本田的混动车型销量已经超过60%，为了发挥品牌效应，更好普及i-MMD混动技术，广汽本田成立了‘锐·混动联盟’，树立广汽本田混动车型的整体形象。”

得插混者得未来

在“两田”的推动作用下，国内的混动市场空缺逐渐显露，按照《节能与新能源 汽车 技术路线图2.0》的构想，2035年节能 汽车 与新能源 汽车 约各占50%。 而短期内氢能源等技术难以取得突破性进展的状况下，“油+电”的混合动力形式注定将成为下一阶段中国车市的最大增量点。

同时，数据显示，2020年我国HEV乘用车销量约为41.4万辆，同比增长40%。 其中，以丰田、本田为代表的日系品牌市场占有率高达95%以上。 面对近乎技术封锁式的市占率，其他车企想要在混动市场获得一席之地，PHEV无疑是最快的捷径。

作为国内PHEV市场的领军者，比亚迪在今年正式推出了主打经济性的DM-i技术路线。 自3月8日，首款采用“DM-i超级混动”系统的秦Plus DM-i正式上市后，比亚迪多年的技术积累终于在市场中得到了反馈。 5月，比亚迪DM-i系列车型总订单量突破10万辆。 随后的两个月销量中，比亚迪新能源车型在乘用车总销量占比中持续升高，7月，新能源已经占据比亚迪总销量的87.95%，DM车型则占到了新能源车型销量的一半以上。

DM-i车型的诞生，不仅让比亚迪如愿以偿获得了中国新能源市场的冠军，同时也一脚踢开了中国新能源市场在PHEV领域的大门。 从2018-2020年的年均20万辆，到1-6月PHEV市场半年超17万辆，整体市场174.6%的同比增长，似乎预示着比亚迪已经率先拿到了新能源市场下一阶段的金钥匙。

借由DM-i的快速崛起，东风、奇瑞、长城等拥有出色技术研发能力的自主车企也纷纷发布了其混动成果，希望提前布局PHEV市场。

今年，奇瑞推出了鲲鹏混动系统，该系统由DHE混动专用发动机、DHT混动专用变速箱、电池组以及后桥驱动电机组成。 并确定将于10月上市的瑞虎8 PLUS PHEV车型上实现装配。

老牌国企东风也在近月发布了马赫动力总成中的混动技术，其系统采用核心为MMe-CVT的多模电驱无极变速架构，系统原理以串联模式为主，在高速时采用发动机直驱，在对动力需求比较高时也可以采用并联模式，更高的集成度与更高的发动机热效率，使其成为竞争市场的关键。

长城的DHT柠檬混动平台则在去年便已经发布，由于整套系统中的发动机、电机、变速箱以及各类控制器均为长城研发生产，所以在设计成本方面，柠檬混动DHT在国内市场也拥有出众的价格优势。

柠檬平台的混动变速箱由两台电机以及定轴式变速箱构成，可以覆盖EV模式、串联模式、发动机直驱模式、全负荷并联模式、能量回收模式，同时，整套系统还能够兼具HEV油电混动车型和PHEV插电混动车型的研发，更为灵活。

目前，首款搭载长城DHT混动技术的WEY玛奇朵车型已经完成前期测试，并将于今年正式上市。

观察一下：

即便高门槛与复杂的市场环境，曾经将混动技术拒之市场门外，尽管新能源市场仍处于以政策推动向市场推动的转型期，但在政策与市场的双向利好前提下，技术愈发成熟的混动车型，正向着 历史 的全新阶段迈进。

作为与纯电动形式互补的动力形式之一，面对混动技术也将面临氢燃料、天然气、甲醇、太阳能等众多新兴能源的多元化挑战，保持技术竞争力，仍将是车企们在未来夺得市场的关键。 面对大众、通用等车企一门心思投身纯电平台，豪华品牌们仍旧在将PHEV当作油改电的过渡阶段时，自主品牌也正再度迎来电动化变革中的超车机遇。

只是在现阶段多种形式的混动技术路线 探索 过程中，大多数车企还未能脱离日系模式。 业内专家指出，若要达到技术路线图2.0提出的到2035年节能 汽车 100％实现混合动力化，自主品牌依旧需要聚力解决混合动力整车集成、专用发动机、专用动力耦合机构、高性能驱动电机、高水平功率型电池、电控系统整体优化等核心技术。

但无论如何，曾经占比仅有1%的混动车型市场，已经随着DM-i等技术的应用，向着传统燃油车与纯电市场发出了挑战。 当日系车企们意识到市场的空缺，开始发力PHEV市场时，新一轮的混动市场之争注定一触即发。