PLC编程技术揭秘：顺序启动流程与操作指南 (plc编程技术实训总结)

PLC编程技术揭秘：顺序启动流程与操作指南（PLC编程技术实训总结）

一、引言

在当今工业领域，PLC（可编程逻辑控制器）编程技术已成为自动化控制的核心。
掌握PLC编程技术对于从事工业自动化工作的人员来说至关重要。
本文将详细介绍PLC编程技术的顺序启动流程与操作指南，帮助读者更好地理解和掌握这一技术。

二、PLC编程技术概述

PLC编程技术是一种基于数字计算机技术的工业控制装置。
它采用可编程的存储器，用于在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字式或模拟式的输入/输出控制各种类型的生产过程或设备。

三、PLC编程顺序启动流程

1. 了解需求：在开始PLC编程之前，首先要了解控制需求，包括需要控制的设备、工艺流程、输入输出信号等。
2. 设计控制方案：根据需求设计控制方案，包括确定控制逻辑、编写控制程序等。
3. 选择合适的PLC型号：根据需求选择合适的PLC型号，考虑其性能、功能、成本等因素。
4. 配置PLC硬件：根据PLC型号进行硬件配置，包括电源、输入输出模块、通信模块等。
5. 编写程序：按照控制方案编写PLC程序，包括主程序、子程序、中断程序等。
6. 上传程序到PLC：将编写好的程序上传到PLC中，通常使用编程软件完成。
7. 调试与测试：在实际环境中进行调试与测试，检查PLC程序的运行情况和设备的控制效果。
8. 优化与改进：根据调试与测试结果，对PLC程序进行优化和改进，确保满足实际需求。

四、PLC编程操作指南

1. 熟悉PLC编程语言：掌握PLC编程语言是编程的基础，常见的PLC编程语言包括梯形图（Ladder Diagram）、指令表（Instruction List）、顺序功能图（Sequential Function Chart）等。
2. 掌握基本指令：熟悉PLC的基本指令，包括输入输出指令、定时器指令、计数器指令、移位指令、数学运算指令等。
3. 学会使用编程软件：掌握PLC编程软件的使用方法，包括程序编辑、程序上传下载、在线监控等功能。
4. 理解控制逻辑：在编写程序之前，要理解控制逻辑，确保程序的正确性和可靠性。
5. 注重程序结构：良好的程序结构有助于提高程序的可读性和可维护性，要注重程序的层次结构和模块化设计。
6. 调试与测试：在实际环境中进行调试与测试是非常重要的环节，可以检查程序的运行情况和设备的控制效果。
7. 不断学习：PLC技术不断发展，要不断学习新知识，掌握新技术，以适应不断变化的市场需求。

五、实训案例分享

以下是一个简单的PLC编程实训案例：

需求：控制一个自动化流水线的启动和停止，包括三个工作区域，每个区域都有一个启动按钮和一个停止按钮。

1. 设计控制方案：根据需求设计控制方案，使用三个输入信号（三个启动按钮）和一个输出信号（流水线总控制信号）。
2. 编写程序：编写PLC程序，实现当任意一个启动按钮被按下时，流水线开始工作；当任意一个停止按钮被按下时，流水线停止工作。
3. 上传程序到PLC并进行调试：将编写好的程序上传到PLC中，并在实际环境中进行调试，检查程序的运行情况和流水线的控制效果。
4. 优化与改进：根据调试结果，对程序进行优化和改进，确保满足实际需求。

六、总结

本文详细介绍了PLC编程技术的顺序启动流程与操作指南，包括PLC编程技术概述、顺序启动流程、操作指南以及实训案例分享。
掌握PLC编程技术对于从事工业自动化工作的人员来说具有重要意义。
希望通过本文的学习，读者能够更好地理解和掌握PLC编程技术。

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PLC技术实验实训指导教程：三菱FX系列目录

在进行PLC技术实验实训的过程中，学习者将逐步掌握从基础到高级的应用技能。 本文档旨在为使用三菱FX系列PLC的学习者提供一个详细的指南，包括实验设计、项目实践与综合应用，以加深对PLC技术的理解与应用能力。 以下是对各章节内容的概述与重点项目的介绍，旨在帮助学习者更系统地学习和实践。 第一章 PLC技术基础实验本章节主要通过实际操作加深对PLC基本概念的理解，包括实验装置的认识、PLC编程器和编程软件的使用。 通过这三部分的学习，学习者将能够初步掌握PLC的基本操作与编程环境的搭建，为后续实验打下坚实的基础。 第二章 PLC基本应用实验在本章节中，学习者将深入了解PLC在不同场景下的应用。 从基本逻辑指令的使用到更复杂的定时器/计数器应用，再到特定实验如智力竞赛抢答器、彩灯控制、电动机起动控制等，这些实验旨在通过实践让学习者掌握PLC在实际工程中的应用技巧。 第三章 PLC设计性实训设计性实训部分着重培养学习者在复杂系统中的编程能力。 通过顺序控制编程、液体混合装置控制、交通信号灯控制、多级传输带控制、步进电机控制以及PLC与变频器、人机界面的综合应用实验，学习者将能够独立设计和实现更复杂的自动化系统，提升问题解决能力。 第四章 PLC工程应用本章节将学习者引入实际工程场景，通过将PLC技术应用于继电器一接触器系统的改造、电梯控制、自动车库系统、气动机械手控制和自动售货机控制等，使学习者能够将理论知识与实际工程应用相结合，增强对PLC在工业自动化领域应用的实战能力。 第五章 PLC通信与组态技术实训随着技术的发展，通信与组态技术在PLC应用中变得越来越重要。 本章节通过PLC通信组网实验和利用MCGS组态软件监控PLC实现物流检测的控制，旨在帮助学习者掌握PLC的远程通信和集成应用，提升其在现代自动化系统中的综合技术能力。 第六章 PLC考工指导最后，本章节为学习者提供了PLC技能认证的指导，包括介绍考试内容、选题解析等，旨在帮助学习者准备和通过PLC技术的认证考试，实现从学习到实践再到认证的职业发展路径。 附表 FX系列PLC功能指令一览表提供了学习者在实验和实训过程中所需参考的详细指令列表，确保学习者能够准确、高效地完成各项实验与项目。 参考文献部分则为学习者提供了进一步学习资源，以便在课程之外探索更深入的知识与应用。

plc实训报告范文(2)

3.将程序写入PLC，观察现象，写出心得体会。

六、实验心得体会:

实训项目二 十字路口交通灯控制

在十字路口交通灯单元完成本实验。

一、实验目的

熟练使用基本指令，根据控制要求，掌握PLC的编程方法和程序调试方法，了解使用PLC解决一个实际问题。 二、实验说明

信号灯受一个启动开关控制，当启动开关接通时，信号灯系统开始工作，且先南北红灯亮，东西绿灯亮。 当启动开关断开时，所有信号灯都熄灭;南北红灯亮维持25秒，在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮，并维持20秒;到20秒时，东西绿灯闪亮，闪亮3秒后熄灭。 在东西绿灯熄灭时，东西黄灯亮，并维持2秒。 到2秒时，东西黄灯熄灭，东西红灯亮，同时，南北红灯熄灭，绿灯亮,东西红灯亮维持25秒。 南北绿灯亮维持20秒，然后闪亮3秒后熄灭。 同时南北黄灯亮，维持2秒后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。 周而复始。 三、实验面板图

四、实验步骤 1.输入输出表：

2.打开主机电源将程序下载到主机中。 3.启动并运行程序观察实验现象。

五、实验报告

1、画出外部接线图：

24V、写出实验程序：

0 LD 1 SET 3 STL 4 LD 5 SET 7 SET 9 STL 10 OUT 11 OUT 14 LD 15 SET 17 STL 18 OUT 21 LD 22 OUT 23 LD 24 SET 26 STL 27 OUT 28 OUT 31 LD 32 SET 34 STL 35 OUT 36 OUT 39 STL 40 OUT 41 OUT 44 LD 45 SET 47 STL 48 OUT 49 OUT 52 LD 53 SET 55 STL 56 OUT 59 LD 60 OUT 61 LD 62 SET 64 STL 65 OUT 66 OUT 69 STL 70 STL 71 LD 72 OUT 74 RET 75

M8002 S0 S0 X000 S21 S31 S21 Y000 T0 T0 S22 S22 T1 M8013 Y000 T1 S23 S23 Y001 T2 T2 S24 S24 Y002 T3 S31 Y006 T4 T4 S32 S32 Y004 T5 T5 S33 S33 T6 M8013 Y004 T6 S34 S34 Y005 T7 S24 S34 T7 S0

3.画出梯形图

六、实验心得体会:

实训项目三 电梯控制系统设计

一、实训目的:

1、通过对工程实例的模拟，熟练地掌握PLC的编程和程序调试方法。 2、进一步熟悉PLC的I/O连接。

3、熟悉三层楼电梯采用轿厢外按钮控制的编程方法。 二、实训设备:

THPLC-A可编程控制实验装置。

三、实训内容:

电梯由安装在各楼层厅门口的上升和下降呼叫按钮进行呼叫操纵，其操纵内容为电梯运行方向。 电梯轿箱内设有楼层内选按钮S1～S3，用以选择需停靠的楼层。 L1为一层指示、L2为二层指示、L3为三层指示，SQ1～SQ3为到位行程开关。 电梯上升途中只响应上升呼叫，下降途中只响应下降呼叫，任何反方向的呼叫均无效。 例如，电梯停在一层，在二层轿箱外呼叫时，必须按二层上升

呼叫按钮，电梯才响应呼叫(从一层运行到二层)，按二层下降呼叫按钮无效;反之，若电梯停在三层，在二层轿箱外呼叫时，必须按二层下降呼叫按钮，电梯才响应呼叫(从三层运行到二层)，按二层上升呼叫按钮无效。

四、实验报告:

1.分配输入输出地址，画出分配表：

2.画出外部接线图:

3.用基本指令、顺空指令、应用指令编程: 2)程序思路设计;

1 SET 2 LD 3 SET 4 LD 5 SET 6 LD 7 SET 8 LD 9 SET 10 LD 11 SET 12 LD 13 SET 14 LD 15 SET 16 LD 17 AND 18 SET 19 RST 20 LD 21 RST 22 RST 23 OUT 26 AND 27 LD 28 OR 29 OR 30 OR 31 OR 32 ANB 33 SET 34 RST 35 LD 36 MPS 37 AND 38 LD 39 OR 40 LD 41 ANI 42 ANI 43 ORB 44 ANB

45 SET 46 RST 47 MPP 48 AND 49 SET 50 RST 51 LD 52 RST 53 RST 54 OUT 57 AND 58 MPS 59 LD 60 OR 61 ANB 62 SET 63 RST 64 MPP 65 ANI 66 ANI 67 LD 68 OR 69 ANB 70 SET 71 RST 72 LD 73 RST 74 RST 75 OUT 78 AND 79 LD 80 OR 81 OR 82 OR 83 OR 84 ANB 85 SET 86 RST

M1 X007 M2 X003 M11 X002 M12 X001 M13 X005 M22 X004 M23 M22 M40 M40 X010 M41 M40 M41 M1 M11 T1 T1 M2 M12 M13 M22 M23

X011 M12 M2 M22 M13 M23

X012 M45 M42 M43 M2 M12 T2 T2

M13 M23 M11 M1

M46 M43 M45 M23 M13 T3 T3 M2 M12 M11 M22 M1

88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141

MPS AND LD OR LD ANI ANI ORB ANB SET RST MPP AND SET RST LD RST RST OUT AND MPS LD OR ANB SET RST MPP ANI ANI LD OR ANB SET RST LD OUT LD OR OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT LD OUT END

X011 M12 M22 M2 M11 M1 M47 M46

X010 M41 M46 M47 M22 M12 T4 T4

M11 M1 M13 M23

M42 M47 M41 Y002 M43 M47 Y001 M45 Y000 M11 Y007 M12 Y006 M13 Y005 M42 Y004 M46 Y003

五、实验注意事项:

1. 按照外部接线图正确连接电路。

2. 在程序写入THPLC-A可编程控制实验装置时，注意控制器要处在run指示灯熄灭的状态。

3. 如果用梯形图进行编程时必须进行变换后才能写入控制器。

4. 在使用完实验设备后要将实验设备整理归位，为其他同学做实验提供方便，同时要注意保持实验室卫生。

六、实验心得体会：

plc实训报告范文篇3：

目录

摘 要

PLC的功能强大，在生产生活中的应用广泛，其中西门子S7—200PLC在实际生产中最为常见。 本次专业综合实训主要是针对西门子S7—200PLC挂屏集成模块进行的。

本次专业综合实训主要内容有：PLC挂屏集成模块的插线，电气原理图的绘制，流水灯、交通信号灯、运动小车的多段速控制、A/D数模转换的程序编写与调试、相应的触摸屏程序的编写以及变频器参数的设置等。

实训一

一、实训目的：

设计流水灯控制系统。

流水灯控制实验

二、实训要求：

要求实现流水灯的依此循环亮，时间间隔为1s。 能够实现随时启动随时停止。

三、实训内容：

利用外部按钮和编辑触摸屏界面，分别实现流水灯的启动和停止。

四、实验设备

1、安装了STEP7-Micro/WIN4.0编程软件的计算机一台。 2、PC/PPI编程电缆一根。 3、锁紧导线若干。 4、24V直流电源一个。 5、24V信号灯4个。 6、外部按钮2个。 7、安装工具一套。 8、万用表一个。

五、实现方法：

根据实训课题要求，编程思路如下：

1、首先用触点M1.3和M1.4分别控制中间继电器M0.2的得电和失电，按动M1.3，M0.2和Q0.6得电，触点M0.2和Q0.6动作，第一个灯亮，并将输出Q0.6自锁，同时启动定时器T33;

2、1S后触点T33闭合，点亮第二个灯并启动定时器T34，触点Q0.7动作，将输出Q0.7自锁并使Q0.6失电，第一个灯灭，触点Q0.6和T33断开;

3、1S后触点T34闭合，点亮第三个灯并启动定时器T35，触点Q1.0动作，将输出Q1.0自锁并使Q0.7失电，第二个灯灭，触点Q0.7和T34断开;

4、1S后触点T35闭合，重新点亮第一个灯并启动定时器T33，触点Q0.6动作，将输出Q0.6自锁并使Q1.0失电，第三个灯灭，触点Q1.0和T35断开，如此循环下去;5、当按动M1.4，输出M0.2失电，M0.2断开，输出全部失电，灯熄灭，定时器清零。

I/O表如下：

五、实训结果：

1)流水灯控制界面：按动启动按钮，三个灯依次循环点亮;按动停止按钮，流水灯熄灭。 2)流水灯控制程序：

实训二 交通灯控制实验

一、实训目的：

设计交通灯控制系统。

二、实训要求：

1.能够实现总停止和总启动;

2.红灯亮灯时间为25s，绿的为20s，黄灯闪烁5s; 3.在触摸屏上显示各个灯的倒计时间。

三、实训内容：

编辑触摸屏人机界面，通过触摸屏实现交通灯的启动和停止，利用触摸屏实现交通灯的实时监控，并在触摸屏上显示各路口的亮灯时间。

四、实验设备

1、安装了STEP7-Micro/WIN4.0编程软件的计算机一台。 2、PC/PPI编程电缆一根。 3、锁紧导线若干。 4、24V直流电源一个。 5、WEINVIEW触摸屏一个。 6、安装工具一套。 7、万用表一个。 8、触摸屏与PLC通讯电缆一根。

五、实现方法：

根据实训课题要求，编程思路如下：

1、首先用触点M1.1和M1.2分别控制中间继电器M0.1的得电和失电，按动M1.1，M0.1得电，触点M0.1闭合，计时器T37启动，Q2.0、Q2.3得电，南北红灯、东西绿灯点亮;

2、20S后，T37动作，T38启动，同时Q2.3失电Q2.4得电，即东西绿灯熄灭，东西黄灯点亮;

3、0.5S后，T38动作，T39启动，同时Q2.4失电，东西黄灯熄灭;

4、0.5S后，T39断开，T38断开，Q2.4得电，东西黄灯点亮，T39又闭合，T38重新启动，同时计数器C0加一(振荡电路);

5、当计数器C0计到5(东西黄灯闪烁5S)时，触点C0动作，T37，T38清零，T40启动，Q2.0失电，Q2.5、Q2.1得电，即南北红灯熄灭，南北绿灯和东西红灯点亮;

6、此后东西黄灯闪烁过程与上述相同，当计数器C1计满5次时，触点C1闭合，C0和C1同时清零，触点C0和C1复位，进入下一个循环过程;

7、整个过程中，利用定时器T34 和减法计数器C2、C3，每一秒减一次，并显示在触摸屏上，并利用传送指令，在每个灯点亮时将其倒计时的初值传送给相应的计数器，从而实现倒计时功能;

8、按动M1.2，M0.1失电，触点M0.1复位，程序内所有触点均复位，输出均失电，交通灯停止。

五、实训结果：

1)交通灯控制界面：

通过触摸屏上启动、停止按钮来实现对交通信号灯的控制，时间框显示各个路口信号灯的亮灯倒计时间。

2)交通灯控制程序：

实训三 运动小车的多段速控制实验

一、实训目的：

设计小车的多段速控制系统。

二、实训要求：

小车初始位置在左边，限位开关2为OFF。

限位开关2

限位开关1限位开关

自动过程：

1.按下启动按钮，小车以50HZ的速度向右运行。

2.碰到限位开关1，小车以30HZ的速度向右运行。

3.碰到限位开关0后，小车停止8s，然后以40HZ的速度向左运行。

4.再次碰到限位开关1后，小车以20HZ速度向左运行。

5.碰到限位开关2后，小车停止5s后，重复上述过程。 要求：运行过程中可以随时停止;带有复位功能。

手动过程：

1、按下步进按钮，小车以50Hz的速度向右运行，到达限位开关1后停止;

2、再次按下前进按钮，小车以30Hz的速度向右运行，到达限位开关0后停止，再次按前进按钮无效;

3、按下后退按钮，小车以50Hz的速度向左运行，触碰限位开关1后停止;

4、再次按下后退按钮，小车以30Hz的速度向左运行，触碰限位开关2后停止，再次按后退无效。

要求：小车可以随时停止。

三、实训内容：

通过触摸屏，PLC实现小车的手动、自动控制。

四、实验设备

1、安装了WTEP7-Micro/WIN4.0编程软件的计算机一台。 2、PC/PPI编程电缆一根。 3、锁紧导线若干。 4、24V直流电源一个。

5、24V信号灯6个(红灯、黄灯、绿灯各两个) 6、WEINVIEW触摸屏一个。 7、安装工具一套。 8、万用表一个。 9、台达变频器一个。

10、三相异步电动机一个。 11、触摸屏与PLC通讯电缆一根。

五、实现方法：

根据实训课题要求，编程思路如下： 自动过程：

1、首先用触点M2.0和M2.1分别控制中间继电器M0.3的得电和失电，按动M2.0，M0.3得电，触点M0.3闭合，输出Q1.2和Q1.6得电，电机正转、频率为50HZ;

2、到达限位开关1(按动M4.0)，M0.4得电，触点M0.4动作，Q1.5得电，Q1.6失电，电机正转、30HZ;

3、到达限位开关0(按动M5.0)，M0.5得电，T37启动，触点M0.5动作，M0.4、Q1.2、Q1.5失电，电机停转;

4、8S后，T37动作又复位，M0.5失电、M0.6得电，相应地M0.5复位、M0.6动作，Q1.2、Q1.3、Q1.4、Q1.5得电，电机反转，频率为40HZ;

5、到达反向限位开关1(按动M4.0)时，M0.7得电，触点M0.7动作，Q1.5失电，电机反转，频率为20HZ;

6、到达反向限位开关2(按动M8.0)时，M3.0得电，T38启动，M3.0动作，Q1.2、Q1.3、Q1.4失电，电机停转;

7、5S后，T38动作又复位，T38清零，M3.0失电，触点M3.0复位，电机重新正转、频率为50HZ，如此循环下去;

8、按动M2.1，M0.3失电，M0.3断开，所有输出均失电;

9、按动M2.3，计数器C1计1，触点C1闭合，此时为手动状态;按动M2.4，C1清零，触点C1断开，此时为自动状态。

手动过程;

执行上述自动过程一个周期后，长按M8.1和M8.3，电机分别以30HZ正转和反转。

I/O表：

五、实训结果：

1)运动小车的多段速控制界面：

触摸屏上的“启动”和“停止”按钮分别控制小车多段速运动的总过程的启动和停止，手动和自动按钮用于自动过程和手动过程的切换，当系统处于手动状态时，小车自动运行一个周期后停止运行，可通过“手动前进”和“手动后退”两按钮手动使小车以30HZ前进和后退。

2)运动小车的多段速控制程序：

实训心得

本次PLC专业综合实训已接近尾声了，在这一个月的时间里，我完满地完成了实训课题，并取得了较为理想的实验结果。 在这期间，虽然遇到了一些困难，但通过老师和学长的指导和与同学的交流，以及查阅相关资料，从刚开始的迷茫到慢慢地有了清晰的思路并动手设计、操作，从而顺利地完成了这次综合实训。

通过这次综合实训，我学到了很多东西。 我不仅了解了PLC的主要功能和特点，充分感受到了PLC功能的强大，也学习到了PLC程序的简单编写和调试，加深了对PLC相关基本知识和软件编程方法的理解和掌握，而且学习了利用EB8000软件制作触摸屏界面，并把软件与硬件相结合起来，强化了自己原有的知识体系，扩展了思维，还提高了动手实践和独立思考的能力，培养了创新精神。 在这次实训中，我意识到自己掌握的知识还不足，某些方面的能力还是不够。 这也让我再次认识到知识的重要性，活到老，学到老，只有不断的充实自己、完善自己的知识理论体系，才能够更好的胜任自己以后的工作。 这次专业综合实训为我们以后的深入学习和在工作中的应用打下了良好的基础，我将从中吸取经验教训，找到自己的不足，从而进一步提高自己。

实训心得

实训心得300字（精选12篇）

实训心得300字，相信每个人刚进入职场的时候都是要实训的，实训是为了培养人们更快上岗的，所以在很多时候实训完之后都要写实训心得，但是有些人对于不知道怎么写，下面我分享实训心得300字，一起来看下吧。

实训心得 篇1

为期两周的实训就这样结束了，这两周让我收获了不少。 我的第一次PLC实训主要有两个项目：花式彩灯控制系统的设计方法和应用PLC实现自动分拣控制系统的设计，同时我们还学习了PLC软件的安装，也实现了PLC与自动分拣控制系统的调试，最后完成了利用PLC成功控制了自动分拣设备的正常运作。 当然其中还学习了画图等一些与自己专业关联的知识。

我在实训的过程中，让我学到了许多东西，其中最主要的是PLC设计方法与应用。 设计步骤是首先是我们要弄清楚设备的顺序运作，然后结合PLC知识在图纸上画出顺序功能图，将顺序功能图转变为梯形图，之后利用PLC软件编程。 在练习的时候，我们可以实现用编辑好的程序与自动分拣设备进行调试。 总的来说，我是较好的完成了既定任务。 还有都不时去帮助其他同学解决一些问题。

实训心得 篇2

通过这次实习，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。 本次实习，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。 从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。

在实习中我学到了许多新的知识。 是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。

在这次实习还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。 首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。 其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

实训心得 篇3

透过这两周的实训，我们学会了手持编程器的编程方法，编入、写出、删除及修改都会了。 在以后学习过程中期望大家多多提点.我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。

第一个项目比较简单，只有一点小问题，和快我们就解决了。

第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多，也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。 在梯形图的修改上出现了很多问题问题，导致第一次调试的失败。

在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题，经过我们对梯形图的监控检查，发现循环与上面编程有点冲突，之后我们调整了一下，调试最后成功了。 接线方面，在星三角转换的上遇到了困难，经过我们不懈努力最终成功了。

透过这次的实训使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。 从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮忙队友，所以团队的合作和队友之间的相互协助十分重要。 透过实训让我们更深一步的对自己的专业，对自己的潜力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。 实训台上的接线我们比较乱，这也是我们接线检查困难的主要原因，才导致出现了一些接线问题。

总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手潜力还是团队协作潜力都得到了很好的锻炼。 在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。 我们也学到了，做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。

实训心得 篇4

我很荣幸能够获得在xxxx文化科技有限公司实训的机会。 通过近期的工作和学习，我对动画这门学科的实践意义有了较明确的认知，一系列的体验对我将来的择业有很大的参考价值。 不仅如此，前辈们给予我工作上的支持和鼓励，对于我工作疏漏上的包容和指正，真的令我非常受用。

总的而言，xxxx是一个工作氛围活跃而不失严谨的公司。 做为一个动画制作的公司，不乏琐碎的日常事务；另一方面，我也看到了公司前辈们在制作动画技术上不断进行着的探索和创新，鼓励包括实习生在内的每一个人提出想法和建议的氛围也让整个公司的运行更加地严谨和活跃。 从一个实习生的角度而言，看到大家的想法从讨论到成型，最后被综合性地投入到实践当中，通过动画作品反映出来，这一过程给我很大的参与感和获得感。 这种自由的工作环境给了我足够的空间锻炼自己的能力。

实训心得 篇5

经过这周的实训，我学习到了很多从前没有接触过的知识，使我眼界打开，感受颇深。 基本的动手本事是一切工作和创造的基础和必要条件。

在实训中，我们认识了很多电动设备，了解了它们的性能，使用方法及作用。 它们为我们的生活带来了很多的便捷。 经过实训，同学们的友谊也增进了不少，很多不太会做的实验在同学们的帮忙下完成了。 我们经过相互学习，相互沟通，一齐研究，让很多的实验都做得相当的成功，心中的成就感与自豪感油然而生。 班级的那种团结氛围填满了整个实训间。

我们兢兢业业的教师，他们也顶着酷热和我们一齐忙活，看着围在他身边的那一圈圈的人，他也总会耐心的为我们讲解，直到我们听懂为止。

最终我期望我们班能在以后的生活、学习中表现得更出色，更团结。教师们能够笑脸常开，万事如意!

实训心得 篇6

在xxx实训的过程中呢，有很多的收获。 学会如何接待客人，如何认真工作。 不能像在家里一样，懒懒散散。

工作的时候必须要认真，如果客人有任何需要，要及时的回答，还可以跟同学一起互相帮助。 不懂的话可以问阿姨，阿姨会教我们一些方式方法。 阿姨跟老板娘都很温柔，会给我们打招呼会问我们习不习惯，累不累？

那儿的景色也很美，有很多花开得很香，很漂亮。 还有惊险刺激的丛林穿越，一关比一关难，又是要拼体力，还要拼你的平衡能力。 还好有我们的师哥当师傅，他教我们如何系安全绳等一些基本常规。 还告诉我们，有一个七岁的小男孩通过了，感觉他好厉害，好佩服那个小男孩儿。 然后又带我们去攀岩那边教我们，如何打结，如何扣住，毕竟这个事有关顾客安全的问题，所以我们学的都很认真。 昨天一天的体验还是挺好的嗯，很开心，很激动！

实训心得 篇7

7月29日，我来到陕西高速集团宝鸡分公司陇县管理所参加岗前培训，一周的培训，使我对高速公路收费工作有了一个全面而深刻的了解。

一方面是收费员岗位培训。 收费班长为我们讲授了文明礼仪、微笑服务、收费亭内的日常收费及特情处理工作，并对亭内的软硬件及应急报警等设施设备的操作方法及注意事项进行讲解，同时在班长的带领下，我们进行了现场操作发卡、收费工作。 另一方面是票证员岗位培训。 票证室的同事为我们安排了一整天的培训内容，分别讲解了票证室各类票证的领取、发放及保存、车道备用金的发放和回收及银行解款等工作，并为我们完整展示了一遍正常交接班的票证工作流程。

经过培训，让我们充分认识了收费站工作的重要性，同时要求我们必须做到从细从真，认真负责，从着手提升业务能力，积累经验，不断思考，更好的做好日常工作。

实训心得 篇8

本次实训中，我在中汽研的智能业务本部网联技术研究部担任实习信息安全研发工程师。 我从零开始学习了WEB安全和渗透测试相关知识，由于没有其他同学报我们部门，因此我在两名企业老师的指导下一个人完成了所有的实训任务。 在此过程中，我遇到了各种各样的困难，最后在老师的帮助下得以解决。 这样的方式也让我更好地锻炼到了与老师沟通的能力，体验了一波了2对1指导的实训，也让我体会到在遇到困难时，多查、多问、多实践，方法总会比困难多。

除此之外，我还担任中汽研的实训负责人，需要每天加班收集和整理大家的实训日报，以及在最后帮大家检查和提交实训报告，并制作最后的实训推送。 在两个月的工作中，我充分锻炼了自己的沟通能力、提高了工作效率。 我相信通过本次实训的磨练，在以后的工作中，无论是从事技术岗，还是行政岗，我都能具备对应的工作能力，努力提升自己的综合能力。

实训心得 篇9

在两个月前刚进入中汽研时我感到有些生疏与陌生，但在实训期间承蒙了亮哥与黄学长的照顾与鼎力协助，帮助我解决了很多硬件上的需求问题与实训任务的难点，我也很快适应了线上实训的环境。 在项目开发期间，由于我已在实训任务方面已有了相关的经验积累，在学长的帮助下，也超前完成了实训任务“实时交通信号目标检测系统”的开发工作。 在亮哥的建议下，我又额外学习了VisualTracking等方面的知识，极大的扩宽了我的视野，让我对未来的研究方向有了更多的选择与理解。

通过这次在中汽研线上实训的短短2个月，让我结识了几位优秀又平易近人的学长学姐，切实提升了自身的团队沟通能力、独立解决问题的能力。 同时，也熟悉了智能网联汽车的相关概念，对AutoPilot领域有了进一步的认知，为今后的工作打下了理论基础，受益匪浅。

实训心得 篇10

在这次实训过程中，通过学习、实践操作，让我们熟悉掌握采购与供应管理系统中的各个环节。 仿真系统等直观性强，动手能力强的实训手段，加强了我对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化采购所需的信息和资料，提高我们以后在工作上的快速适应能力。 而且，经过这次实训，让我明白了一个完整的采购工作流程，必须要有团队来分工合作，并在每一阶段中进行必不可少的细心审核，这对我们以后的采购人员素质提出了更高的要求。

其次，通过这次实训，我深刻认识到理论和实际操作的差别，深刻认识到要想做好一名合格的现代采供从业应从现在抓紧做起，努力学习理论知识，观察了解社会各界采购动态，把理论和实际社会相结合，进行分析他们在采购过程中的利与弊。

我相信，真正的实践还是源于生活中的点点滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困难，只要敢于挑战TA,我相信， 我的明天还是会很好！

实训心得 篇11

这是进入大学以来的第二次实训。 这次实训的主要内容是APP开发，所选择的平台是android平台。 老师在第一堂课的时候也就说过我们现在离一个开发人员所要求的水准相差十万八千里，所以通过这一周的实训，我只是了解到了开发APP的一个基本框架。 首先要配置java环境变量，人后再进行一些界面上的操作。 用Eclipse当作集成开发环境来使用，我感觉在操作过程中，编写代码才是重点，老师在课堂上向我们进行展示，但是抄写代码过后还是出现了很多的错误，但是Eclipse平台上检查错误变得更加便当，更加智能化的检索并更正错误。

由于这次实训的时间很短，当我刚刚开始对android有点入门的时候，实训却就要结束了，这次实训学到了很多，但是难一点却还有些不知道。 这次实训比上次要累很多，但是我相信，付出就一定会有回报。

实训心得 篇12

这个学期的PLC停课实训已经结束了，做了两个项目，有我们一组完成的，程序的编写是我主要的项目，虽然第一个项目我没有编，发现自己应该去学下步进指令的编写法了，先画个流程图，然后在一步步下来，程行不容易出错。 当然，在实训期间我看到有很多同学都出错，特别是星三角连接，基本没有一组接上互锁，导致电路不必要短接，从而我回想起有很很多电路也要接上互锁，如：正反转，双速电机起动等等。 因为这些电路在工作上也很有用，一些一企都有这种设备，自己不多学点，以后出去能干什么？总体而言，两个实训项目还算简单，对我来说，只是让我更深步的可以与其他同学配合，而且配合的也不错，第二个项目我们两个小时就做的差不多了，感觉感觉自己以后工作也是，希望自己能更加努力的学习这方面的知识，与老师和同学的交流，相信将来有不小的成绩。