电气TV交流聚合网可编程控制器揭秘导轨式液压升降机的工作原理 (导轨原理)

揭秘导轨式液压升降机的工作原理 (导轨原理)

时间：5个月前 分类：可编程控制器 作者：工业自动化控制交流聚合网-电气TV网 阅读：9

导轨式液压升降机的概念非常简单——它只是一个与升降系统相连的隔间。

液压导轨式升降机

液压导轨式液压升降机系统使用液压柱塞来提升汽车，液压柱塞是安装在气缸内的液体驱动活塞。气缸连接到液体泵系统(通常，像这样的液压系统使用油，但其他不可压缩的液体也可以工作)。

液压系统由三部分组成：

  1. 储罐(储液器)
  2. 由电动机驱动的泵
  3. 气缸和贮液器之间的一个阀门

泵将液体从油箱中强制输送到通向钢瓶的管道中。当阀门打开时，受压流体将以最小阻力路径返回到流体储层。但是当阀门关闭时，加压流体除了进入气缸外无处可去。

当液体在气缸中聚集时，它推动活塞向上，提升导轨式液压升降机轿厢。当汽车接近正确的楼层时，控制系统向电机发出信号，逐渐关闭泵。随着泵的关闭，没有更多的流体流入气缸，但已经在气缸中的流体无法逃逸(它不能通过泵反向流动，阀门仍然关闭)。活塞靠在液体上，汽车就停在原地不动。

为了降低轿厢高度，导轨式液压升降机控制系统向阀门发出信号。阀门通过一个基本的电磁开关进行电气操作(查看电磁铁如何工作以获得电磁开关的信息)。当

本文原创来源：电气TV网，欢迎收藏本网址，收藏不迷路哦！

标签电气及自动化工控论坛自动化论坛工控网自动化知识自动化
上一篇：机器人编程工程师薪资综述 (机器人编程工资待遇) 下一篇：仪表系统接地类别的类型 (仪表系统接地设计规范)

相关阅读

添加新评论

最近发表
标签列表