全面了解汽车电路知识与识别方法 (全面了解汽车知识的软件)

全面了解汽车电路知识与识别方法——探索汽车技术的核心

导语：在当今的汽车行业中，汽车电路知识和识别技能已经成为了维修技师、汽车工程师以及其他相关从业者不可或缺的技能。
本文将详细介绍汽车电路的基本知识、识别方法以及一款全面了解汽车知识的软件，帮助读者更好地掌握汽车电路技术与相关应用。

一、汽车电路知识概述

汽车电路是汽车电气系统的重要组成部分，涉及到汽车的各项功能，如发动机控制、照明、音响、空调等。
汽车电路主要由电源、导线、控制装置和执行器等部分组成。
其中，电源通常由蓄电池和发电机组成，导线负责电流的传输，控制装置包括开关、继电器等，而执行器则是将电能转换为机械能或控制信号的部件。

汽车电路的基本原理是电流从电源出发，经过导线传输到各个控制装置和执行器，实现汽车的各项功能。
掌握汽车电路知识，不仅要了解基本的电路原理，还需要熟悉汽车的电气系统结构、各个部件的功能及其相互关系。

二、汽车电路的识别方法

1. 识别电路元件

在汽车电路中，常见的元件包括电源、导线、开关、继电器、传感器和执行器等。
识别这些元件时，需要注意它们的外观特征、功能以及连接方式。
例如，导线通常有颜色编码，不同的颜色代表不同的功能；传感器和执行器通常与电路连接在一起，需要通过其接口进行识别。

2. 识别电路图

汽车电路图是一种表示汽车电路结构和连接关系的图形。
识别电路图是了解汽车电路知识的重要方法之一。
在识别电路图时，需要注意以下几点：

（1）了解电路图的符号和标识，如电源、开关、继电器、传感器、执行器等元件的图形表示；

（2）熟悉汽车的电气系统结构，了解各个部件的位置和功能；

（3）根据电路图，了解电流的流向和各个元件之间的连接关系；

（4）注意电路图中的注释和说明，有助于理解电路的结构和功能。

3. 实际操作诊断与检测

在实际操作中，诊断与检测是识别汽车电路的重要步骤。
通过诊断设备，可以检测电路的电压、电流和电阻等参数，判断电路是否正常工作。
还需要熟悉常见的诊断方法，如短路检测、断路检测等。
在实际操作中，需要注意安全，避免短路、触电等危险情况的发生。

三、全面了解汽车知识的软件

随着科技的发展，越来越多的软件开始涉足汽车知识领域。
其中，一些软件可以帮助用户全面了解汽车电路知识和其他相关知识。
这些软件通常包含丰富的汽车资料、电路图、维修手册等，用户可以通过手机或电脑随时随地学习。

在使用这些软件时，用户可以通过搜索功能查找自己需要的知识，也可以通过浏览功能了解汽车的各个部分。
一些软件还提供了模拟操作和故障诊断功能，帮助用户更好地理解和掌握汽车电路知识。
通过这些软件，用户可以快速提升自己的汽车技术知识水平，成为专业的汽车维修技师或汽车工程师。

四、结语

汽车电路知识与识别方法是汽车技术的重要组成部分。
掌握这些知识对于汽车维修技师、汽车工程师等从业者来说至关重要。
利用全面了解汽车知识的软件可以更快地提升自己的知识水平。
希望本文能够帮助读者更好地了解汽车电路知识与识别方法，为未来的职业生涯发展打下坚实基础。

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汽车线路检测方法是什么

1.直观诊断

汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。 这些现象可以直接观察到，从而判断故障位置。

2.断路方法

当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可用开路法判断，即在怀疑有接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。

3.短路法

如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法来判断，即可以用螺丝刀或导线将怀疑断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，判断电路是否存在断路故障。

4.测试灯方法

测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。

5.仪器方法

观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。 放在汽车的仪表盘上，并判断电路是否有故障。 例如，当发动机冷且点火开关打开时，水温表指示满刻度位置没有移动，指示水温表传感器有故障或线路接地。

6.低压接地火灾试验方法

即通过取下电气设备的某个线头，触碰汽车的金属部分(地)产生火花来判断。 这种方法比较简单，也是大多数汽车电工经常使用的方法。 接地火灾试验方法可分为直接接地和间接接地。 所谓直接接地，是指不带负载的直接接地会产生强烈的火花。 比如我们要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障，可以把点火线圈上连接点火开关的螺纹拆下来，在车身或车架上划一下。 如果有强烈的火花，说明电路正常。 如果没有火花，则意味着电路的这一部分存在开路。 间接接地是通过汽车电器的某一负载接地产生的微弱火花来判断线路或负载是否有故障。 比如有火花，说明这条线正常。 如果没有火花，则电路开路。 特别值得注意的是，火灾试验方法不能应用于电子电路车辆。 07

7.高压火灾试验方法

对高压电路进行接地着火试验，观察火花情况，判断点火系统的工作情况。 具体来说，取下点火线圈或火花塞的高压引线，对准火花塞或气缸盖等。 ，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。 如果火花强烈，天蓝色，跳火声大，说明点火系统基本正常工作；否则，点火系统不能正常工作。

线路的常见故障包括断路、短路、漏电、连接松动、潮湿和腐蚀等引起的接触不良或绝缘不良。

开路:当从电源到负载的电路中的某一点中断时，电流被阻断，导致灯不亮，电机停转。 这种故障称为断路。 开路通常是由导线断裂、导线连接端松动或接触不良引起的。

短路:电源的正负极线直接连接，使电气元件无法工作，电线发热或电路中的保险丝熔断。 短路的原因有:导线绝缘损坏，相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外部连接螺丝松动，造成导线端头碰撞；不慎接线，使两端相撞；电线接触到金属部分等。

漏电:漏电又称接地故障，是短路故障的典型代表。 漏电现象增加了功耗，使电线发热。 漏电的原因有电气设备绝缘不良、电线损坏、绝缘老化、破裂、潮湿等。

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汽车电路图识读指南\x0d\x0a\x0d\x0a作者：周泳敏朱洪波出版社：机械工业出版社出版日期：2004-3-1\x0d\x0a\x0d\x0a电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，本书总结了汽车电路的类型及特点，美、日、欧各主要车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图。 本书可作为大中专及职业技术学校汽车维修专业参考教材，也可供汽车维修人员自学、进修使用。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥17.0￥15.1节省：￥1.9\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路维修图集(轿车系列)\x0d\x0a\x0d\x0a作者：刘文铎出版社：人民邮电出版社出版日期：2000-8-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌轿车的电原理图和布线图。 为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车，书中还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。 本书收集的材料新颖、系统、实用，可供汽车驾驶员、汽车电路爱好者和专业维修人员参考。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥98.0￥0.0节省：￥98.0\x0d\x0a\x0d\x0a怎样识读汽车电路图\x0d\x0a\x0d\x0a作者：刘森编出版社：金盾出版社出版日期：2003-1-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书第一章介绍了汽车电路的特点、功能和基础元器件及电气图形符号的应用。 第二章分析了电源回路。 第三、四章分别对起动回路和点火回路作了较详细的介绍。 第五、六两章集中讨论了灯光、信号、辅助电器以及空调制冷回路工作情况。 第七章集中分析了汽车电子控制回路，如发动机电控燃油喷射系统、制动防抱死系统（ABS）、自动变速控制过程以及安全气囊系统等。 最后，在第八章里介绍了识读全车电路总线路图的一般原则和具体要求，帮助读者准确把握全车电路的特征和基本工况。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥10.0￥6.8节省：￥3.2\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路维修图集(越野汽车、载货汽车、客车系列)\x0d\x0a\x0d\x0a作者：本书编写组编出版社：人民邮电出版社出版日期：2000-9-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌汽车（客车、越野汽车、载货汽车系列）的电原理图和布线图。 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本书从汽车电路图的元器件符号入手，由浅入深地介绍了汽车电路图的组成和电路分析，其中也融进了汽车电路图识读的技巧，为读者真正看懂汽车电路图提供指导\x0d\x0a\x0d\x0a￥20.0￥0.0节省：￥20.0\x0d\x0a\x0d\x0a国产汽车电路全集\x0d\x0a\x0d\x0a作者：齐闻编出版社：辽宁科学技术出版社出版日期：2004-7-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书详细介绍了各种车型的发动机、变速器、防抱死制动系统、安全气囊系统、空调系统、防盗系统等的电路图，实用性强。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥108.0￥0.0节省：￥108.0\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路读图速成\x0d\x0a\x0d\x0a作者：李春明出版社：北京理工大学出版社出版日期：2003-3-1\x0d\x0a\x0d\x0a各种品牌的汽车电路均是以简单汽车电路为基础，但由于各生产厂家又有各自的电路设计特点和电路符号表示方法，这给我们实际的读图过程带来了一定的不便。 本书主要介绍了简单汽车电路、大众公司汽车电路、本田轿车电路、丰田轿车电路、富康轿车电路、通用轿车电路、克莱斯勒汽车电路、奔驰轿车电路等常见国产及进口轿车的电路读图方法。 本书在编写过程中本着由浅入深的原则，通过读图实例说明问题，各章简单明了，具有较强的针对性和实用性。 本书适合于广大汽车修理工及汽车运用工程技术人员阅读，也可供大、中专院校汽车专业师生参考\x0d\x0a\x0d\x0a￥25.0￥0.0节省：￥25.0\x0d\x0a\x0d\x0a常用汽车电路图集(一)--一路平安汽车实用丛书\x0d\x0a\x0d\x0a作者：徐宗炯编出版社：中国水利水电出版社出版日期：1998-10-1\x0d\x0a\x0d\x0a内容提要本书详细地阐述了各种汽车电路图的构成要素。 接线规律、表达形式及读图方法。 收入了国内保有量较大的国产、进口新型轿车、轻型车、越野车、大客车和货车的全车或局部电路图数十种。 对近年来这些车型在点火、空调、电子控制燃油喷射，及其他电控系统诸方面的新电路、新结构、故障诊断作了重点介绍；对某些电器总成的检测维修、国产件代用方法进行了行之有效的验证与论述。 本书内容丰富、深入浅出、循序渐进。 读者可根据需要重点选读不同车型的电路介绍。 可供汽车电工、驾驶员、维修管理的工程技术人员\x0d\x0a\x0d\x0a￥40.8￥12.2节省：￥28.6\x0d\x0a\x0d\x0a丰田汽车电路图:海狮,大霸王,小霸王\x0d\x0a\x0d\x0a作者：王运朋出版社：广东科技出版社出版日期：2000-4-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书选择在我国拥有量较大的丰田海狮、大霸王、小霸王1992年至1998年之间的英文原始资料编译而成，内容包括其继电器位置、电器元件、配线连接器、接地点、铰接点和配线线束在整车的位置分布图，各元件的连接器图、整车电路图以及电路维修指南。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥25.0￥7.5节省：￥17.5\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路分析(汽车运用与维修专业)--国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材·高职高专规划教材\x0d\x0a\x0d\x0a作者：娄云出版社：机械工业出版社出版日期：2005-9-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书是国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一，是高职高专规划教材。 本书分为汽车电路基础元件、汽车电路基本知识、汽车电路的识读、典型汽车主要电气系统电路分析、汽车电路常用诊修方法等5部分。 汽车电路基础元件主要讲述高、低压电导线、汽车线束、CAN-BUS、插接器、印制电路板、熔断器盒和熔断器、开关和继电器、中央控制盒和电控单元；汽车电路基本知识主要讲述汽车电路图的种类、国内外汽车电路常用图形符号和汽车电路的特征分析；汽车电路的识读主要讲述汽车电路图中的接线端子分析、汽车电路的识读方法和简单汽车电路读图；\x0d\x0a\x0d\x0a￥20.0￥0.0节省：￥20.0\x0d\x0a\x0d\x0a丰田汽车电路图皇冠花冠\x0d\x0a\x0d\x0a作者：王运朋出版社：广东科技出版日期：2000-5-1\x0d\x0a\x0d\x0a￥39.0￥0.0节省：￥39.0\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路识图(汽车维修电工专业用)/全国交通技工学校通用教材\x0d\x0a\x0d\x0a作者：崔淑丽编出版社：人民交通出版社出版日期：2002-6-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书是全国交通技工学校通用教材。 内容主要包括：汽车电路图用符号、汽车电路图的类型与绘制原则、典型汽车电路图识读共3章。 本书作为全国交通技工学校汽车维修电工专业教学用书，亦可供汽车维修工、培训学校(班)学员阅读参考。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥16.0￥0.0节省：￥16.0\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路构成与阅读理解(汽车维修专项技能培训教材)\x0d\x0a\x0d\x0a作者：麻友良编出版社：人民交通出版社出版日期：2005-4-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书主要介绍了汽车电路识图所需的电路及磁路等相关的基础知识、汽车电路的特点及相关规定、汽车电路图的类型、主要电器及电子控制装置的原理、典型电路分析及大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的特点等。 本书是一本了解汽车电器与电子控制系统和掌握汽车电路识图技巧的入门教材，适用于；已从事或准备从事汽车维修工作的初学者，同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥25.0￥23.5节省：￥1.5\x0d\x0a\x0d\x0a怎样读汽车电路图/汽车使用与维修系列书\x0d\x0a\x0d\x0a作者：邵恩坡吴政清出版社：中国电力出版社出版日期：2005-1-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书从汽车电路图的识读要领、方法和步骤出发，经精心收集、整理，挑选了400余幅常见国产、进口车型的汽车电路图，并根据其产地、车型的不同进行识读，可供汽车修理人员进行检测、维修、维护工作时选用。 本书中每种车型都配有电路图阅读说明，介绍其电器元件的表示方法。 导线颜色、图中字母、英文缩略同等代表的意义，及熔丝的位置等读图必备信息，并将整车电路图进行分解，根据其系统分类，层次清晰、易于查找，具有实用性、资料性、便查性等特点。 全书共分为如下几部分：怎样识读汽车电路图、国产新型轿车电路图的识读、部\x0d\x0a\x0d\x0a￥35.0￥10.5节省：￥24.5\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路分析(高等职业教育汽车运用与维修专业教材)\x0d\x0a\x0d\x0a作者：董宏图廖苓平出版社：北京理工大学出版社出版日期：2005-5-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书介绍了汽车电路的基本知识，重点讲述了汽车电路图的识读、汽车主要电气系统的电路分析和汽车电路故障检修诊断方法。 另外根据各汽车制造公司在电路设计特点和电路符号表示方法的不同，本书还详细介绍了美洲、日本、欧洲各主要车系的电路特点、表达方式及电路图的识读范例和实例，具有较强的实用性。 本书为高等院校汽车运用和修理专业教材，可供有关汽车专业师生和从事汽车设计制造、汽车运输管理、汽车维修管理的工程技术人员及汽车电工、修理工和驾驶员阅读参考。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥22.0￥6.6节省：￥15.4\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路读图-(第2版)\x0d\x0a\x0d\x0a作者：李春明双亚平出版社：北京理工大学出版社出版日期：2006-1-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书根据教育部对高职高专汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养目标的要求编写。 全书较系统地介绍了汽车电路分析基础和国内外主要汽车公司电路图的读法，包括汽车各主要电器元件的位置、读图规则与实例等内容。 本书适合高职高专汽车运用与维修、汽车检测与维修等相关专业使用，也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材使用。 \x0d\x0a\x0d\x0a￥23.0￥19.3节省：￥3.7\x0d\x0a\x0d\x0a汽车电路分析与故障检修\x0d\x0a\x0d\x0a作者：麻友良出版社：机械工业出版社出版日期：2006-3-1\x0d\x0a\x0d\x0a本书以分析汽车电路为切入点，使读者在了解汽车电路结构与原理的基础上，学习并掌握汽车电器及电子控制系统的故障检修。 为使读者能比较容易地阅读与分析汽车电路，本书简要介绍了汽车电路的基本组成与特点、汽车电路的基础元器件及图形符号、汽车电路图表达方式与识图要点等，并较为详细地介绍了具有代表性的大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的原理、特点及表达方法。 在分析各典型电路以前，简要介绍各电路组成部件的功用及结构原理，以使读者不会对理解电路原理及电路故障检修感到困难。 全书以汽车电器与电子控制装置较为典型的电路\x0d\x0a\x0d\x0a￥43.0￥31.0节省：￥12.0

汽车电路基础知识？

一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、 电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 2、 起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。 也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。 它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。 微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。 辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。 一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。 较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。 电子 控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 二、三种电路图1、布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。 它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。 在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图◇ 整车电路原理图：为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。 在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。 整车电路图的优点在于：（1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。 重点难点突出、繁简适当。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。 电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。 （3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。 （4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。 ◇ 局部电路原理图：为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。 这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。 如图8－7所示为普桑发动机部分的电路原理图。 3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。 线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。 这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。 它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。 如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。 三、一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。 （1）蓄电池火线（B线或30号线）从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。 （2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线）点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。 （3）专用线（Acc线或15A线）用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。 点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。 （4）起动控制线（ST线或50号线）起动机主电路的控制开关（触盘）常用磁力开关来通断。 磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。 大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大（可达40~80A），容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。 装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。 （5）搭铁线（接地线或31号线）汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。 搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。 要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。 为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。 四、读识电路图的一般要点（1）纵观“全车”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。 要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。 汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。 各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。 开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。 （2） 抓住“开关”的作用－所控制的“对象”。 开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。 （3） 寻找电流的“回路”－控制对象的“通路”。 回路是最简单的电气学概念。 无论什么电器，要想正常工作（将电能转换为其他形式的能），必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成通路。 即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。 这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来