问题1:1 台变频器带多台电机时,怎么选定变频器容量?
答:1 台变频器并联驱动多台电机,请使电机额定容量的总和在变频器的额定输出电流以下,并保留 10% 余量。电机在运行过程中应该同时起停,而不要中途投入/退出。
问题2:怎么设定加减速时间及转矩提升?
答:
- 1. 负载的惯量大,一般起动转矩小。所以,加减速度时间值设定大时,转矩提升值要设定小。
-
2. 起动转矩大的负载,一般惯量小。所以,加减速时间设定小时,转矩提升要设定大一些。而且
- 如果加减速时间长,大电流流过的时间长。
- 逐步加大转矩提升,电流会逐步减小,直到电流反而增大时,停止转矩补偿的提升。
- 始动频率设得高一些(5-10Hz)。
- 3. 用矢量控制模式,自动设转矩补偿。
问题3:如何最大限度地减少干扰?
答:
-
对产生干扰方(变频器)的对策:
- 传导干扰……在输入侧用干扰滤波器,在输入侧使用干扰滤波器(输入专用)、零相电抗器、接地电容、绝缘变压器。
- 感应干扰……把输入/输出线、动力线、信号线分离。采用屏蔽线,并使用电源线滤波器(共用扼流圈、磁环),正确接地。
- 辐射干扰……注意控制柜子中的安装和动力线的金属配管。④降低载波频率也有效果。
-
对被干扰方的对策:
- 尽量远离变频器。
- 信号线采用屏蔽线,且屏蔽线只有一端和共用端相接。
- 还可以使用磁环和滤波电容。
- 在电源线中插入电源线滤波器(正常状态扼流器、小型的噪音滤波器)。
- 接地线的分离。
问题4:是否可以由输入侧电磁接触器来进行运转/停机?
答:不可以。因为
- 频繁开/关时,会导致充电电阻损坏。
- 马达自由空转时,会产生过电流,容易击穿逆变模块。
问题5:出现整流桥损坏如何解决?
答:电网与变频器的的不协调,可能造成变频器整流桥的损坏,可以考虑装输入交流电抗器选购件对应。需要装交流电抗器的判断条件如下:
- (1) 变压器容量大于 500KVA,且变压器容量与变频器容量的比大于 10 时。
- (2) 同一电源变压器装有可控硅负载或功率因素补偿电容器时。
- (3) 电源三相电压不平衡超过 3% 时。
- (4) 需要改善输入功率因素时。
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