依据须要设计制造装配工具也十分关键。在装配时，依据图纸钻研装配方法、顺序、考查轴承的配合条件，以求得装配作业的十拿九稳。
外圈的装配过盈配合的外圈，事前在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边装配。这些螺杆孔平时盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分别型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，经常使用垫块，用压力机装配，或微微敲打着装配。
内圈的装配，可以用压力机插入最便捷。此时，要留意让内圈接受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为经常使用，无论那种卡具，其都必定牢牢地卡在内圈正面。为此，须要思考轴挡肩的尺寸，或钻研在挡肩处加工上沟，以便经常使用拉拔卡具。
大型电主轴轴承的内圈装配驳回油压法。经过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，启动装配作业。
NU型，NJ型圆柱滚子轴承的内圈装配可以应用感应加热法。在短期间内加热部分，使内圈收缩后拉拔的方法。须要装置大量这类轴承内圈的场所，也经常使用感应加热法。
宿愿在行将装置前，刚才关上轴承包装。普通润滑脂润滑，不荡涤，间接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不用荡涤，然而，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能搁置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不荡涤间接经常使用。
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