S120多台电机主从控制动态性能优化 (s120sr)

对于定位精度要求较高的起重机,优化其运行机构至关重要。本文将介绍一种方法,通过优化变频器控制,提高起重机的定位精度。

变频器控制简介

变频器是一种用于控制电动机速度和转矩的电子设备。变频器通过改变输出频率来控制电动机的速度,通过改变输出电压来控制电动机的转矩。

在本文中,起重机的运行机构采用四台变频器共同驱动,其中一台变频器采用速度控制,其余三台采用转矩控制。

优化方法

对于起重机而言,启动超调是一个需要优化的重要问题。启动超调是指起重机在启动时,其实际转矩输出值超过目标转矩输出值的情况。

为了优化启动超调,本文提出以下方法:

  1. 优化速度控制:调整速度控制变频器的增益和积分时间,以减少过冲和提高响应速度。
  2. 优化转矩控制:调整转矩控制变频器的增益和积分时间,以减少启动超调。
  3. 优化电机参数:如果条件允许,进行电机脱轴自学习或带载自学,以获得更精确的电机参数。

带载旋转辨识

带载旋转辨识是一种识别电机参数的方法。通过旋转电机并测量其响应,可以估计电机的惯量、摩擦系数和阻尼系数等参数。

在本文中,如果条件受限,可以考虑进行带载旋转辨识。需要注意的是,带载旋转辨识需要考虑以下问题:

  • 最高速:带载旋转辨识时,需要考虑电机的额定速度和机械结构的限制,避免电机超速。
  • 加减速时间:带载旋转辨识时,需要控制加减速时间,避免电机产生过大的振动。

结论

本文介绍了一种通过优化变频器控制,提高起重机定位精度的优化方法。还讨论了带载旋转辨识的注意事项。通过实施本文提出的方法,可以有效提高起重机的定位精度,满足高精度要求的应用场景。

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